液壓機副液壓缸(下)工作循環

液壓機副液壓缸(下)工作循環

主液壓缸16停止運動后，副液壓缸(下) 17才能進入工作循環，因而這是串并聯系 統，實現兩缸運動互鎖。
( 1 )向上頂出。電磁鐵3DT通電，電液換向閥21處左位，這時 進油路:主泵1→電液換向閥6→電液換向閥21→副液壓缸17下腔(無桿腔); 回油路:副液壓缸17上腔(有桿腔〉→電液換向閥21→油箱。 (2)停留。停留的目的在于取出成品工件。副液壓缸17向上頂出時，當活塞觸及缸蓋 時，處于停止狀態。此時主泵l輸出流量很小，僅滿足系統泄漏量，但工作壓力都很高，因 而輸出功率很小，處于卸荷〈載〉狀態。
(3)向下退回。4DT斷電， 3DT通電，電液換向閥21處右位，這時 進油路:主泵l→電液換向閥6→電液換向閥21→副液壓缸17上腔: 回油路:副液壓缸17下腔→電液換向閥21→油箱。
(4)停止。3DT和4DT均斷電，副液壓缸17回油路被封死而停止運動換向閥6和電磁換向閥21中位卸荷。