油壓機氣液復合控制方式

油壓機氣液復合控制方式
油壓機氣液復合控制方式也有氣壓與液壓控制方式和氣壓與液力控制方式兩種。前者已有-些如氣液'醋、氣液伺服糾偏機構和人工心臟驅動回路籍的實用例子。

油壓機氣液復合控制與其他復合控制不同的地方在于:氣體與液體同為流體，故兩者結合時界面轉換相當容易，也就是說氣液復合，比其他控制方式的復合更為合理，此為氣被復合役制技術近年來迅速發展的主要原因。
圖1.7所示即為氣渡錘的工作原理圖。它采用油壓通過伺腹閥控制氣液錘活塞上行{與此同時壓縮活塞上臟的密閉氣體)使幅畫頭抬起，當伺服閥處于右位時油缸內的油被俠放回油箱，錘在自.及壓縮氣體膨脹聯合作用下對工件進行鑲打，這時油泵打出來的油經單向閥4送到儲能轆I(單向閥2此時關閉)。當下一'由循環開始時通過伺服閥儲能糖和泵聯合向油缸供油實現再次提鍾.此為氣液鎊的工作原理。

油壓機電液復合被制方式
電液合控制方式是自章含了液壓控制傳動力大、無調速方便、運動平穩、工作可靠的優點和電氣控制靈活、屬于實現復雜控制的優點而復合組成的，例如以開關量控制為主的電液控制就是通過電戳換向閥、壓力繼電棍、行程開關等來實現電液聯系從而進一步羹離了自動化程度的。在組合機床、自動化機床、數控機床以及自動生產線上，這種控制方式已得到越來越廣泛的應用。

隨著徽電子技術和計算機技術的迅速發展，電液控制技術日趨成熟，已成為控制領捕中的-個.要組成部分。例如電液伺原系統已成為自由可響應速度最快和控制"度績優的伺系統又如具有可靠、價廉，控制精度和響應待位均能滿足工業控制系統實際需要的電液比例技術.在20世紀ω年代末應運而生并已得到迅速發展.圖1.8所示即為電液比例控制系統的組成示意圖。