油壓機氣動回路介紹

1.油壓機氣動回路的構成
油壓機氣動系統無論多么復雜，均由一些特定功能的基本回路組成。在氣動系統分析、設計前，先熟悉回路的構成和性能，并了解一些氣動基本回路，便于氣動控制系統的分析、設計，以組成完善的氣動控制系統。
(1)油壓機氣動回路的圖形表示法
工程上，氣動系統回路圖是以氣動元件圖形符號組合而成的，故應熟悉和了解前述所有氣動元件的功能、符號與特性。以氣動圖形符號所繪制的回路圖可分為定位和不定位兩種表示法。
定位回路圖以系統中元件實際的安裝位置繪制，如圖1-2-1所示。這種方法使工程技術人員容易看出閥的安裝位置，便于維修保養。
不定位回路圖不按元件的實際位置繪制，氣動回路圖根據信號流動方向從下向上繪制，各元件按其功能分類排列，依次順序為氣源系統、信號輸入元件、信號處理元件、控制元件、執行元件，如圖1 -2 -2所示。本實訓項目主要使用此種回路表示法。
(2)油油壓機氣動元件與氣動回路的對應關系
為分清氣動元件與氣動回路的對應關系，圖1-2-3和圖1-2-4分別給出全氣動系統的控制鏈中信號流和元件之間的對應關系，而圖1-2-5給出電控氣動系統控制鏈中信號流和元件之間的對應關系。掌握它們的對應關系，對于分析和設計氣動控制系統非常重要。
例如，單作用氣缸自動往復氣動回路固和電氣回路因如圖1-2-6所示。
(1)油壓機氣動基本回路圖內元件的命名
①數字命名：如圖1-2 -7所示，元件按照控制鏈分成幾組。每一個執行元件連同相關的闊稱為一個控制鏈。O組表示能源供給元件. 1、2組分別代表兩個獨立的控制鏈。
IA、2A等代表執行元件. 1 VI、1 V2等代表控制元件. 1 S I、IS2等代表輸入元件(孚動 和機控間). OZI、OZ2等代表能源供給(氣源系統)。
②英文命名：如圖I -2-8所示，大寫字母表示執行元件，小寫字母表示信號元件。A、B等代表執行元件. a I、bi代表執行元件伸出位置處的行程開關. aO、bO代表執行元件縮回 位置處的行程開關。
(2)油壓機各種元件的表示方法
在回路閣中，間和氣缸盡可能水平繪制。回路中的所有元件均以起始位置表示，否則另加
注釋。
閥的位置定義如下：
①正常位置：閥芯禾操縱時閥的位置。
②起始位置：闊安裝在系統中并已通氣供壓后，閥芯所處的位置。如圖1-2-9a所示的滾輪杠桿閥(信號元件).正常位置為關閉閥位。當在系統中被活塞桿的凸輪板壓下時，其起始位置變成通路，應繪制成圖1-2-9b所示。
對于單向滾輪杠桿閥，因其只能在單方向發出控制信號，因此在回路圖中必須以箭頭表示出對元件發生作用的方向，逆箭頭方向表示無作用，如圖1 -2 -10所示。
(3)油壓機管路的表示
在氣動回路中，元件和元件之間的配管符號是有規定的。通常工作管路用實線表示，控制管路用虛線表示。而在復雜的氣動回路中，為保持圖面清晰，控制管路也可以用實線表示。管路盡可能畫成直線，避免交叉。圖1-2-11為管路表示方法。