油壓機標準化氣缸

為推動氣動技術的發展，滿足各行業使用氣缸的需要，我國目前已經生產出五種從結構到參數都已經標準化、系列化的氣缸(簡 稱標準化氣缸)供用戶優先選用，在生產過程中應盡可能地選用標 準化氣缸。若需要自行設計時，也應盡可能地使所用的氣缸與標準化氣缸的結構與參數相一致，這樣可使產品具有互換性，給設備的 使用和維修帶來方便。
標準化氣缸的標記是用符號“QG”表示氣缸，分別用符號 “A、B、C、D、H”表示：無緩沖氣缸、細桿(標準桿)緩沖氣缸、粗桿緩沖氣缸、氣液阻尼缸及回轉氣缸。 例如標記為QGA100X125的標準化氣缸，即是缸筒直徑為 100mm，行程為125mm的元緩沖普通氣缸。缸徑D和行程S是標準化氣缸的主要參數。
油壓機氣缸安裝使用注意事項有哪些?
①油壓機氣缸使用前應檢查各安裝連接點有無松動；操縱上應考慮 安全聯鎖;進行順序控制時，應檢查氣缸的各工作位置；當發生故 障時，應有緊急停止裝置；工作結束后，氣缸內部壓縮空氣應予排放。
②氣缸在多塵環境中使用時，應在活塞桿上設置防塵罩。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過濾片，防止從呼吸孔吸入灰塵。
③對需用油霧器給油潤滑的氣缸，選擇使用的潤滑油應對密封圈不產生膨脹、收縮，且與空氣中的水分不產生乳化。
④油壓機氣缸接入管道前，必須清除管道內的臟物，防止雜物進入 氣缸。
⑤油壓機氣缸活塞桿承受的是軸向力，安裝時要防止氣缸工作過程 中承受橫向載荷，其允許承受的橫向載荷僅為氣缸最大推力的 1/20。采用法蘭式、腳座式安裝時，應盡量避免安裝螺栓本身直接 受推力或拉力負荷;采用尾部懸掛中間擺動式安裝時，活塞桿頂端 的連接銷位置與安裝軸的位置處于同一方向；采用中間軸銷擺動式安裝時，除注意活塞桿頂端連接銷的位置外，還應注意氣缸軸線與 軸托架的垂直度。同時，在不產生卡死的范圍內。使擺軸架盡量接 近擺軸的根部。
⑥氣缸安裝完畢后應空載往復運動幾次，檢查氣缸的動作是 否正常。然后連接負載，進行速度調節。首先將速度控制閥開啟在 中間位置，隨后調節減壓閥的輸出壓力，當氣缸接近規定速度時， 即可確定為調定壓力。然后用速度控制閥進行微調。緩沖氣缸在開 始運行前:先把緩沖節流閥旋在節流量較小的位置，然后逐漸開大，直到達到滿意的緩沖效果。
⑦油壓機氣缸的理想工作溫度為5.60℃，溫度過高或過低時都應采 取相應的措施。氣缸在5℃以下場合使用，要防止壓縮空氣中的水 蒸氣凝結，要考慮在低溫下使用的密封種類和潤滑油類型。另外，低溫環境中的空氣會在活塞桿上結露，為此最好采用紅外加熱等方法加熱，防止活塞桿上結冰。在氣缸動作頻度較低時，可在活塞桿上涂潤滑脂，使活塞桿上不致結冰。在高溫使用時，要考慮氣缸材 料的耐熱性，可選用耐熱氣缸，同時注意高溫空氣對換向閥的影響。