油壓機波浪補償起重機液壓系統發熱功能原理

油壓機波浪補償起重機液壓系統發熱功能原理

①功能原理。波浪補償起重機原理樣機是在折臂式起重機基礎上，油壓機加裝一套主動式波 浪補償系統改進而成。該機是利用起重機式吊桿加油裝置原有的絞車作為主起升動力，起重 索在補償液壓缸驅動的兩組動滑輪上纏繞后，再經過一個定滑輪來起重重物。波浪補償的目 的是通過保持相對平穩的著船速度，減小貨物著船的沖擊加速度，使貨物能平穩地下放到接 收船上。補給物資的著船速度與補給船、接收船的升沉速度無關。機器的液壓系統原理，它由主機液壓系統和補償液壓系統兩部分組成。
主機工作時，操作多路換向閥的手柄，油壓機壓力油經過梭閥使制動缸縮回，打開鎖緊裝置， 同時壓力油驅動絞車馬達8.絞車開始起吊或放下貨物。進行波浪補償時，先由激光傳感器 測得兩船的相對運動參數和貨物下降運動參數，然后利用有線傳輸方式將信號傳給波浪補償 控制器，波浪補償控制器根據控制算法計算出控制參數，油壓機然后控制電磁比例換向閥13的動 作，改變液壓系統泊流的方向和速度，從而控制補償液壓缸15的伸縮，油壓機最終達到對起重索 進行收放控制，實現波浪補償的功能。其中蓄能器9起消振作用，減壓閥11用于穩定電磁比例閥13兩端的壓力差，限壓閥4是為了保護缸15或絞車馬達承受過大載荷而不被損壞。