油壓機中怎樣采用液控單向閥的平衡回路故障及排除

油壓機中怎樣采用液控單向閥的平衡回路故障及排除

它會產生下述故障。 A.液壓缸在低負載下下行時平穩性差。|因為閥3只 有在液壓缸1上腔壓力達到液控單向閥3時|控制壓力時 才能開啟。而當負載小時，缸1上腔壓力可能達不到閥3 的控制壓力值，閥3便關閉，缸1回油受阻臟不能下行。 但此時液壓泵還在不斷供油，使缸1上腔~ 11五力又升高， 閥3又可打開，缸1向下運動，負載又變創又使缸1上 腔壓力降下來，閥3又關閉，缸1又停止選動。如此不 斷交替出現，缸l無法得到在低負載下的習穩運動，而
是向下間歇式前進，類似爬行o
為了提高運動平穩性，可在中的閥3和閥2
之間的管路上加接單向順序閥，可提高運動的平穩性。 B.液壓缸下腔產生增壓事故
采用液控單向閥的平衡回路 中，如果設計時不注意，將液壓缸1上下、的作用面; 之比Al : Az大于液控單向閥3的控制活塞作用面積與單向閥上部作用面積之比A3 : A4 [DFY型液控單向閥
A3 : A4 = (3. 3 ~ 2. 5) : 1， IY型液控單I啕閥A3 : A4 = (6. 25 ~ 4.69) : 1 ]。例如如果 Al : Az;4 : 1 (使用DFY型閥) ，或者All: Az二三7 : 1 (對IY型) ，則液控單向閥將永遠打 不開，此時液壓缸1將如同一個增壓器一樣I，下腔將嚴重增壓，下腔壓力相應為上腔壓力的 4倍(對DFY閥〉或者7倍(對IY閥) ，造成液壓缸下腔增壓事故o
解決辦法是在設計液壓缸1時，應合理選擇上下腔的工作面積．