油壓機中的油缸活塞怎樣加工?

油壓機中的油缸活塞怎樣加工?

油壓機中的油缸活塞加工質量的好壞不僅影響內泄漏量的大小，而且是影響液壓缸會不會產生"憋 勁"現象的主要現象。活塞看起來比較簡單， 容易加工，其實油壓缸的很多故障都是因為 活塞的加工質量不高而起的。

為了保證油壓機活塞的外圓、密封槽、內孔的 同軸度不超差，活塞在加工外圓、內孔密封槽時應該"一刀落"，在一次裝夾中完成上 述部位的切削任務，或者以同一定位基準加 工完成。活塞與活塞桿軸肩的配合端面，雖 然表面粗糙程度要求并有高，但與內孔軸線 的垂直度一定要保證。女同果垂直度超差，外 圓相對于缸壁就會發生傾斜而產生憋勁和局 部磨損。活塞內孔與活塞桿的配合一般采用 輕動配合，如果它們之間陽間隙太小也同樣 會產生憋勁和單邊或局部磨損。因此，不管 活塞端面的粗糙度要求如何都應該以內孔為 定位基準，將該端面在平磨上加工一次。
油壓機中的油缸活塞的典型加工I藝如下:粗車毛坯一 半精車外圓一精割密卻槽一精車外圓一精磨 外圓。