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四柱油壓機油缸活塞桿的加工

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2013/8/21 9:02:37

四柱油壓機油缸活塞桿的加工

四柱油壓機油缸活塞桿加工前必鄉調質校直,活塞桿的 鍍層厚度一般不小于中.03mm。活塞桿磨削 余量,要看活塞桿的材料,直徑大小,長度, 再來定余量。活塞桿i是液壓缸的主要零件, 雖然它多數不屬于細味軸,但長徑比仍然很 大,因此加工中仍需可別注意。活塞桿要在 導向套中往復運動而習F允許造成外泄漏,對 表面粗糙度、圓柱度、圓度和直線度要求都 比較嚴格。為了滿足表面粗糙度和精度的要 求,在加工中應采取棉適應的工藝手段。 典型的活塞桿加衛工藝如下。 ①下料(根據說度外徑留加工余量
不同) 0 1
油壓機油缸粗加工〈單邊留加工余量2~3mm)。 ③調質熱處理。為了提高活塞桿的機械 強度和改善切削性能:,原材料加工前一般都 要進行調質處理。對彎曲嚴重的原材料, 調質后不主張進行機械校直,還是用切削加 工的方法去改變為好J ④兩端鉆中心孔,1并研磨中心孔。 ⑤外圓留磨量,來余車成。 ⑥熱處理:外圓珠面洋火。 ⑦磨外圓。活塞滯外圓鍍銘前要進行光 整加工,使表面粗糙度值達到RaO. 4 ~ 0.8μm,否則銘層就不易鍍好。光整加工可 以采用磨削,磨削時尾頂尖的頂緊力不要過 大,托架支承瓜也不能頂得過緊,以能不費 力就可轉動工件為限。砂輪一定要進行靜平 衡,磨削中應隨時測量t活塞桿的圓柱度和圓 度誤差。
四柱油壓機油缸若外圓鍍絡則: ①外圓按工藝要求車成(減鍍銘層厚) ; ②為了增加耐磨,險和防止銹蝕,活塞桿 外圓表面一般都要錫銘,絡層不能太厚, O. 02~0. 05mm就足夠了,銘層太厚反而引起脫落.

 

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