油壓機磨床的工作原理是什么

油壓機磨床的工作原理是什么

油壓機油箱通道b2和b3被封閉，開停閥16的C截面處圖示狀態，液壓缸18兩腔管路b4和bs均 為高壓油，液壓缸18處待命狀態。這時抖動液壓缸14兩側管路C3和C4均無高壓油液，處 自由狀態。這時操縱機動先導閥13的拔桿，使閥芯左移:高壓控制油液→濾油器4→管路 a3→管路Cl→機動先導閥13→管路C4→單向閥24→液控換向閥15右端a腔，使其閥芯左 移:其左側回油經節流閥21→管路Cs→機動先導閥13→油箱:同時抖動液壓缸14的左缸經 管路C3接高壓油液，右腔低壓腔經管路C2與油箱相接，拔桿被鎖定。
由于液控換向閥15的閥芯控制左移，液壓泵1輸出的高壓油液→管路al→液控換向閥 15→管E各民→液壓缸18右腔，由于活塞桿固定，液壓缸帶動工作臺向右運動，其左腔排出 的低壓油液→管路b4→液控換向閥15→管路b2和b1→開停閥16的A、B截面→節流閥門 的F、E截面→油箱。
3)制動和換向
當工作臺上擋鐵拔動機動先導閥13的拔桿使其閥芯右移時，其閥芯上的左側制動錐逐 漸關小回油通道，使工作臺減速，實現預制動，同時打開左端的控制壓力油通道句，控制 壓力泊經通道C2到抖動缸14的右缸，使機動先導閥13快跳到右端，同時控制壓力油經管路 島和單向閥22進入液控換向閥15左端，使其開始換向。
液控換向閥15右端通向油箱的通道先后有三種接通情況。 回油路變換之一:右端回泊→機動先導閥13→油箱:液控換向閥15的閥芯快跳到中 位，液壓缸18兩腔的均接高壓油，工作臺迅速停ι。
因油路變換之二:液控換向閥15的閥芯遮蓋快跳孔a后，其右腔回油→節流閥23→管 路C4→機動先導閥13→油箱:液控換閥15的閥芯慢移，工作臺停留在換向端點。 回油路變換之三是:液控換向閥15的閥芯右側環形油槽接通快跳孔a而右端困液時， 液控換向閥15的閥芯再次快跳，使液壓缸18迅速反向起步，最終完成全部換向過程。 液控換向閥15的閥芯的第一次快跳、慢移和第二次快跳，正好對應于工作臺換向時的 制動、停留和反向起步三個階段。
的工作臺抖動
工作臺抖動工作是在工作臺擋鐵之間距離很小、差不多夾持機動先導閥13的撥桿時發生 的。這時撥桿處垂直位置，嚴格控制先導閥閥芯和閥體溝槽的軸向尺寸，使它控制的主回油通 道和控制壓力油通道處在左右開閉的極限狀態，只要當擋鐵推動撥桿向左或向右偏移，控制壓 力油迅速接通。反過來作用于抖動缸，使先導閥迅速完成換向過程，隨之左右高頻換向。一般 情況下，抖動頻率在1 6H以上，將控制工作臺速度的節流閥門關小，可降低抖動頻率。