東莞四柱油壓機輪架快進和快退等控制

東莞四柱油壓機輪架快進和快退等控制

東莞四柱油壓機手動換向閥8控制砂輪架液壓缸"的進退，以完成砂輪快速進退運動，在液壓缸19 行程末端設置有緩沖。油路中設有尾架和砂輪架互鎖裝置，只有砂輪液壓缸"的有桿腔通 壓力泊時，在1、輪架返回，腳踏換向閥(尾架閥) 11才能使尾架退回，卸下工件。在工件磨 削時，即使不慎腳踏尾架閥1的踏板，尾架缸12與回汕腔相通，也不能返回，防止工件飛 出，發生傷人事故。手動換向閥8使砂輪架快進時，手柄壓下行程開關Is，使砂輪和冷卻泵的 電動機啟動。砂輪架后退時，砂輪和冷卻泵的電動機停車。閘缸7用來消除砂輪架進給絲桿和螺 母的間隙，保證進給的準確性。
在進行內圓磨削時，放下內圓磨具的同時，油壓機電磁鐵IDT吸合，鎖住手動換向閥8，使 砂輪架不能快速進退。液壓泵輸出的油液有一部分經精過濾器4到潤滑穩定器6，經壓力調節和分流后，送至 導軌、絲杠螺母和軸承等處進行潤滑。
由于東莞四柱油壓機液壓系統進給量不均勻，在精磨時不能滿足微量進給要求，有的磨床取消了砂輪 架橫向自動進給系統，采用手動進給，簡化了機床結構。