油壓機油壓系統可按搜液體循環萬式分類

油壓機油壓系統可按搜液體循環萬式分類

多，油液易污染和氧化。因而開式系統十分適用于工作環境比較清潔、空間不受限制或較 大的場合，如機床液壓系統。
開式系統結構簡單，成本較低，維護方便。在礦山機械中應用也很廣泛。例如液壓支 架、鉆裝機、掘進機工作裝置等。在液壓系統的設計中應優先考慮選用開式系統。 2.閉式系統
主回路中執行元件的回液管路直接接至主泵吸油口的系統，稱閉式系統。為廣 泛用于礦山機械的典型閉式系統(己簡化〉。主泵1和液壓馬達2組成的主回路是封閉的。 液壓馬達的回液被導入泵的吸液口，泵的輸出油液又輸送到液壓馬達的進液口，油液在系統 中封閉循環。

在閉式系統中，為補充泄漏、進行熱交換以及進行低壓控制，必須設置輔助泵3向主 泵供液。輔助泵的流量視系統的容積損失、熱平衡要求和低壓控制的需要而定，一般為主泵 流量的15-13。低壓回路由低壓安全閥4進行保護。馬達回液側的一部分熱油液經液控換 向閥5 (又稱導泊閥或熱交換閥〉、低壓溢流閥(背壓閥) 6及冷卻器7入油箱。低壓溢流閥 6的調定壓力，應小于低壓安全閥4的調定壓力，否則就不能進行冷熱油液的交換。圖中8 是高壓閥，用以高壓保護， b口提供高壓控制油液。當不需要高壓控制油液時，可采用三位 三通液控換向閥進行熱交換，如圖9-2右側附加部分所示。
閉式系統，一般都采用雙向變量泵來進行調速和換向。
閉式系統油箱容積小、結構緊湊:油液在封閉管道內循環，與空氣、灰塵的接觸機會 少，空氣、灰塵不易混入，油液不易污染:回液有一定背壓，故傳動平穩。但其結構復雜， 散熱條件差，需要安裝冷卻器。
閉式系統多用于大功率的旋轉運動的傳動，例如采煤機牽引部、輸送機及絞車的傳動 裝置。