液壓機液壓系統故障原因之制造原因

液壓機液壓系統故障原因之制造原因

一般情況下，經過正規生產企業裝配、調試出廠后的液壓設備，其綜合的技術性能是合 格的。但在設備維修、需要更換一些新的液壓元件時，由于用戶采用了劣質液壓元件，反而 在新元件取代舊元件之后系統出現了故障。因此對元件的制造問題也應認真對待，不容忽 視。否則也有可能給液壓系統帶來預想不到的故障。例如，某造紙機械液壓系統中更換了一 雙筒精過濾器濾芯，安裝后僅6天就出現了由于小孔堵塞而造成的故障。經過對更換的新購 紙芯過濾器的濾芯進行認真檢查，發現濾芯在加工制造中受到了嚴重機械損傷，呈一定規律 分布的微孔和裂縫，失去了過濾作用，濾紙的質量低，紙內粘有污物。顯而易見這樣的濾芯 裝后不僅起不到過濾的作用，反而本身又構成了一個污染源，給系統造成不應有的故障。更 有甚者，一些家庭作坊式的液壓站制造商在液壓系統總裝時根本不對系統進行沖洗，以裝配 時的元件清洗取代裝配時系統的沖洗，使系統內留下了裝配過程中帶進的污染物，也是造成 系統故障的一個不可輕視的原因。液壓系統的清洗，必須借助于液流在一定壓力、一定速度 的情況下，對整個系統的各個回路分別進行沖洗。裝配前零件的清洗不能代替裝配后的系統 沖洗。現在一些正規的液壓站專業制造商已把裝配后系統沖洗嚴格用于裝配生產中，并把這 一技術看成是產品質量保證體系中的一個重要環節，也是一個行之有效的措施。另外，液壓 集成塊中的毛刺清理的程度也是制造、清洗過程中一個不可忽視的環節。