油壓熱壓設備中什么是加熱回路

油壓熱壓設備中什么是加熱回路

從背壓油路上引出的低壓熱油，經阻尼孔5節流減壓后，通向馬達殼體內，使液壓馬 達即使在不運轉的情況下，殼體也能保持一定的循環油量，其目的是: (1)將馬達殼體內的 磨損物沖洗掉; (2)對馬達進行預熱，防止由于外界溫度過低，馬達溫度較低時，由主油路 通入溫度較高的工作油液以后，引起配油軸及柱塞副等精密配合部位局部不均勻的熱膨 脹，使液壓馬達卡住或咬死而產生故障〈也即所謂的"熱沖擊勺。 6)回油和泄漏油路的過濾
主回油路經過冷卻器后，通過油箱上主濾油器，經磁性紙質雙重過濾回油箱。當 濾油器堵塞時，濾油器內部壓力升高，可使紙質濾芯與頂蓋之間自動斷開實現溢流 (圖中未示出)，并通過壓力傳感器將信號反映到駕駛室儀表箱上，使司機及時發現進 行清洗。
各液壓馬達及閥組均單獨引出泄漏油管，經磁性濾油器回油箱