四柱油壓機配油盤與缸體貼合面磨損或燒壞

四柱油壓機配油盤與缸體貼合面磨損或燒壞

(1油中有污物、雜質，油箱中隔板間的波、網破裂，吸油區和回油處連在一起，了由未經過濾
便進入泵內。
(2)啟動油泵前(特別是對大流量泵而言) ，未將泵內(從泄油管)加滿工作油液，使油泵 啟動時配油盤與缸體貼合面產生干摩擦。
(3)配油盤因熱處理不好，使其端面硬度不夠。
(4)缸體為QA19-4銅件，當材質低劣、軟硬不均時，易磨損和燒壞。須嚴格檢查材質，必 要時予以更換。
(5)配油盤在高溫高壓下有可能產生應力變形，除了控制油溫防止變形外，配油盤本身應有 一定的精度要求。
(6)配流盤或缸體的平面度超差，容易產生磨損。
(7)因軸承磨損或者柱塞與缸體孔配合不好、孔有錐度等原因，產生徑向力，引起柱塞在缸 孔內卡死別勁，而燒壞配油盤與缸體貼合面。
(8)通軸泵安裝泵軸的兩支撐孔(軸承)因加工精度不好，不同心，傳動軸裝配后扭斜別 勁，導致缸體徑向跳動與端面跳動，使配油盤和缸體貼合面磨損。 (9)四柱油壓機缸體與軸承的配合間隙過大，或者軸承磨損，使缸體端面跳動過大，引起該端面與配油 盤端面之間磨損。
(0)缸體花鍵孔與泵軸花鍵定心不好，加上間隙過小，誤差不能修正，導致缸體端面跳動， 磨壞配泊盤端面。須更換合格的泵軸，花鍵配合間隙宜稍稍取大一點。
(1缸體配油端面與軸承支撐面不垂直。
(2)因減振三角槽的長度太短和位置開設不當，造成高低壓過渡區困油嚴重