油壓機IP型內嚙合齒輪泵結構怎樣?

油壓機IP型內嚙合齒輪泵結構怎樣?

IP型內啃合漸開線齒輪泵使用廣泛，某進口的三點折彎機上就使用這種泵，其最高工作壓 力可達30MPa，容積效率96%以上。
軸承支座3、9，前泵蓋1和后泵蓋2用螺栓1固定在一起;雙金屬滑動軸承4、 10裝在軸承支座3的軸承孔內;小齒輪7由軸承4、10支承，內齒環6用徑向半圓支承塊15支 承;兩齒輪的兩側面裝有側板5和8 ;小齒輪和內齒環之間裝有棘爪形填隙片12，其作用是將吸 油腔和壓油腔分開;填隙片12的頂部用止動銷13支承，銷13的兩端軸頸插入支座3和9的相 應孔內，止動銷13的軸頸能在孔內轉動。
當外齒小齒輪7按圖示方向轉動時，內齒環6也同向轉動，兩齒輪之間的封閉了由也隨著輪齒 旋轉。當輪齒退出啃合處，工作容積增加，形成局部真空而吸入油液;當輪齒進入啃合處，工作 容積減小，齒間油液被擠出，通過內齒環齒間底部的孔，將油液壓出。于是，在填隙片12的尖端至齒牙啃合分離點之間形成高壓容腔。
當高壓容腔內的壓力上升時，兩側板5和8及徑向半圓支承塊15上的背壓容積內的壓力也 隨之上升，因而兩側板由于背壓力的作用，緊貼在兩齒輪的端面上。徑向半圓支承塊由于背壓的 作用，也貼合在內齒環的外圓柱面上。這樣就形成了油泵的軸向間隙與徑向間隙的自動補償，提 高了油泵容積效率。而一般外啃合齒輪泵，最多也只是軸向間隙補償而已，就噪聲而言，內啃合 齒輪泵也比外啃合齒輪泵的低。