液壓機容積節流調速回路的設計
液壓機容積節流調速回路的設計
液壓機容積節流調速回路采用變量泵供油，依靠改變流量閥的開度實現對液壓執行機構速度進 行調節。常用的容積節流調速方式有限壓式變量葉片泵和調速閥構成的容積節流調速回路、 差壓式變量葉片泵和節流閥組成的容積節流調速回路、壓力反饋式變量柱塞泵和節流閥構成的容積節流調速回路。
(1)限壓式變量泵和調速閥構成的容積節流調速回路。如圖7 - 59所示，在圖示液壓回 路中，由限壓式變量泵供油，具有自動調節流量的功能。當系統處于穩定工作狀態時，泵的 輸出流量與進入液壓缸的流量相適應。若關小調速閥的開口，則通過調速閥的流量減小。此 時，泵的輸出流量大于通過調速閥的流量，多余的流量迫使泵的輸出壓力升高，根據限壓式 變量泵的特性可知，變量泵將自動減小輸出流量，直到與通過調速閥的流量相等;反之亦 然。由于這種回路中泵的供油壓力基本恒定，因此也稱為定壓式容積節流調速回路。為獲得 更低的穩定速度，一般將調速閥安裝在進油路中，回油路中裝有背壓閥。 (2)差壓式變量葉片泵和節流閥組成的容積節流 調速回路。如圖7 - 60所示，在圖示液壓回路中，由 差壓式變量泵供油，用節流閥來調節進入液壓缸的流 量，并使變量泵輸出的泊液流量自動與通過節流閥的 流量相匹配。回路中的閥2為背壓閥，用于提高輸出 速度的穩定性。這種回路的特點是沒有溢流損失，而 且泵的出口壓力隨載荷而變化，因此效率較高，且發 熱量較少。這種回路適合于負載變化較大、速度較小 的中小功率場合，例如組合機床的進給系統等。 (3)壓力反饋式變量柱塞泵和節流閥構成的容 積節流調速回路。如圖7一61所示，在圖示液壓回 路中，由變量柱塞泵供泊，并和節流閥構成容積節 流調速回路。當圖示回路系統工作時，工進速度由 節流閥調定，壓力反饋式變量柱塞泵的作用是使其 輸出流量與液壓缸速度相適應。這種回路的特點是 系統壓力隨載荷而變化，具有較高的效率。
