液壓沖床在緩沖裝置的設計選型時注意事項
液壓沖床在緩沖裝置的設計選型時注意事項
1)選用標準油缸時，要驗算其緩沖能力是否足夠，產生的最高緩沖壓力是否會使油缸
應力超過其許用強度。一般油缸的試驗壓力為其額定壓力的1.5倍，如果緩沖壓力過高或緩
沖能力不足，需另外采取緩沖措施。例如采用溢流閥來控制緩沖壓力，采用減速閥，行程閥
等進行緩沖。
2) -般情況下，普通液壓缸在工作壓力太于lOMPa、活塞速度大于0.Im／s時，應當采用緩沖裝置。
3)當活塞速度大子或等于1～4. 5m/s時，缸內緩沖裝置不可能吸收全部動能，需在缸
外加裝制動裝置，如在外部加裝行程開關；在活塞桿與負載之間加裝減振器；在液壓缸出口
加裝液控節流閥。
4)可按工作過程對活塞速度變化的要求，確定緩沖裝置的型式，如在減速過渡過程要
求動作十分柔和，如砂型操作，易碎物品托盤操作，精密磨床進給等，宜選用近似恒減速型
緩沖裝置或多孔柱塞型以及自調節流型緩沖裝置；減速過程允許微量脈沖，如普通機床粗軋
機等，可采用銑槽型、階梯型緩沖裝置；減速過程允許承受一定的脈沖，可采用圓錐型或雙
圓錐型甚至圓柱型柱塞緩沖裝置。
5)快速動作液壓缸應設置緩沖裝置。當液壓缸運動速度較快時，由于負載及液壓缸活
塞及活塞桿本身的質量較大，故運動的量很大，在行程終點突然停止時易產生很大的沖擊及
噪聲，這種沖擊不僅會引起液壓缸的損壞，還會引起各類閥、配管及相關機械部件的損壞，
具有很大的危害性。為消除這類沖擊，可在液壓回路中設置相應的控制元件對液壓缸速度進
行控制，也可在液壓缸上設置緩沖裝置。
6)短行程液壓缸不宜用兩端緩沖裝置。當液壓缸行程較短(小于lOOmm)時，原則上
應采用無緩坤裝置的液壓缸。如果非常必要，只能在一個動作方向上放置一個緩沖裝置。如
在兩個方向都設置緩沖裝置，將會導致非緩沖行程太短，甚至沒有非緩沖行程。
7)低速液壓缸不必采用緩沖裝置。緩沖裝置的作用是在行程終點降低活塞桿的速度，
以免引起沖擊，當液壓缸速度較低(小于lOOmrn／s)時，緩沖裝置已經失去意義。
8)液壓缸的緩沖結構中單向閥的通流能力不能太小。
