四柱液壓機液壓缸的組成部分
四柱液壓機液壓缸的組成部分
缸體主要技術要求：
1)缸簡要有足夠的強度，能長期承受最高工作壓力及短期動態壓力而不致產生永久性
變形。
2)缸簡要有足夠的剛度，能承受活塞側向力和安裝的反作用力而不致產生彎曲。
3)缸筒內表面與活塞密封件及導向環在摩擦力作用下，能長期工作而磨損少，有較高
的幾何精度，足以保證活塞密封件的密封性。
4)有幾種結構的缸筒還要求有良好的可焊性，以便在焊上接頭后不致產生裂紋或過大
的變形。
(1)缸筒和缸蓋的連接。液壓缸的缸筒和缸蓋的連接方式有很多種。其中，鑄鐵、鑄鋼
和鍛鋼制造的缸體多采用法蘭連接方式。法蘭連接方式應用最廣，具有
結構較簡單、易加工和裝卸、強度較大、能承受高壓等優點，但是外形尺寸較大。
用無縫鋼管制作的缸筒，常采用半環式連接。這兩種連接方式具有結構緊湊、質量小等優點。但是，對于半環式連接，需在缸
筒上加工壞形槽，這會削弱缸筒的強度；對于螺紋連接，需在缸筒上加工螺紋，端部的結構
比較復雜，裝拆時需要專門的工具。是，焊后缸體有可能變形、缸內徑不易再加工，局部易硬化。在采用焊接連接方式時，要注
意液壓缸端部焊接焊縫應距液壓缸工作表面有一定的距離，不能小于20mm。否則，由于端
部焊接后的液壓缸筒內表面不再加工，而焊接工藝會在一定程度上引起缸筒的變形，若距離
過近，會導致液壓缸在運動到端部附近時摩擦力增大甚至卡死。
(2)密封形式。缸筒與缸蓋間的密封屬于靜密封，主要采用O形密封圈密封。
(3)導向與防塵。對于缸前蓋還應考慮導向和防塵問題。導向的作用是保證活塞的運動
不偏離軸線，以免產生“拉缸”現象（采用等間隙配合），并保證活塞桿的密封件能正常工
作。導向套是用鑄鐵、青銅、黃銅或尼龍等耐磨材料制成，可與缸蓋做成整體或另外壓制。
導向套不應太短，以保證受力良好。防塵就是防止灰塵被活塞桿帶人缸體內，造成液壓油的
污染。通常在缸蓋上裝一個防塵圈。
(4)缸體和缸蓋材料。缸體材料常用20、35、45號調質無縫鋼簪，也有采用鍛鋼、鑄
鋼、鑄鐵和鋁合金材料的。缸蓋一般為35號鋼或45號鋼鍛件、鑄件、圓鋼或焊接件；也有
采用球鐵或灰鑄鐵的。
