油壓機柱塞式液壓馬達的工作原理

油壓機柱塞式液壓馬達的工作原理及應用
如圖3-18所示為油壓機軸向往塞式液壓馬達的工作原理。圖中斜盤1和配油盤4固定不動，缸體和馬達輸出軸5相連，并一起轉動。油壓機斜盤的傾角為品，當壓力油通過配油盤4上的進油窗口輸入到缸體上的柱塞孔時，該校塞孔中的柱塞被頂出，壓在斜盤l上.設斜盤作用在柱塞上的反力為F..可分解為兩個分為，軸向分力幾和作用在柱賽上的被壓作用力相平衡，徑向分力F，使每一個與進油窗口相通的柱塞泵都對缸體的回轉中心產生一個轉矩，使缸體和液壓馬達4自做逆時針方向旋轉，在馬達輸出輸5上輸出轉矩和轉速.當液壓馬達的透、回油口互換時，液壓馬達將反向轉動;當改變斜:3:傾角時，液壓馬達的排最便隨之改變.從而可以調節輸出轉矩或轉速.由于往塞的麟時方位角是變量.柱塞泵產生的轉矩也發生變化.放液壓馬達產生的總轉矩也是脈動的。

油壓機軸向往塞馬達的結構和輸向往.泵基本相同.它們的區別是z為適應正反轉的需要，馬達的配油塞應做成對稱結構，進、回油口通徑須做的一樣大，否則影響正反轉性能。

圖3一19為徑向往塞式液壓馬達的工作原理圖，當壓力油經固定配油輸4的窗口進入缸體3內校塞1的底部時，柱~向外伸出，緊緊頂住定子2的內壁，由于定子與缸體存在一偏心臣e.在校塞與定子接觸處。定子對柱寨的反作用力為FN?力FN可分解為FT和FF兩個分力.力FT對缸體產生-轉矩.使缸體旋轉.缸體再通過精面連接的傳動轍向外輸出轉短和轉速。

以上分析的是一個柱察產生轉矩的情況，實際上在壓油區作用有好幾個柱2草，在這些柱塞上所產生的轉短都使缸體旋轉，并輸出轉矩。