油壓機齒輪泵流量計算

油壓機齒輪泵的流量包括平均流量和鵬時流量.
根蟹窗輪泵的工作原理，窗輪泵的排量，即泵傳動軸轉-轉兩個齒輪排出的液體體積可近似等于兩個窗輪宙間容積之和.若近似地認為齒間容積與輪齒體職相等，則兩個齒輪間容積總和就相當于一個以齒輪齒頂因為外圓、以分度圓為平絢圓、以齒根圓為內圓、以貨寬為高的回環體的體積.于是，可通過求該回環體的體織來求出齒輪泵的排量。
由此可見，油壓機齒輪泵的排量只與其結掬尺寸有關，而與宮的載荷工況無關.這-緒論也適用于其他泵。
油壓機齒輪泵的理論流量為

由式(3-16)看出，在泵的外形尺寸基本確定情況下.即分度回直徑d不變時，若提高齒輪泵的理論流量，有以下幾種方法。
①適當提高轉速.但應注意到轉速過高.有產生氣穴現象的可能。
②加大齒輪的寬度.但應注意到此辦法會增大齒輪泵的徑向力，加大軸承負戴，降低軸承壽命。
③由于齒輪泵的流量與齒數z的-次方成正比，與模斂的平方成正比，因此當分度回11徑d~rm為常數時，減小窗數而增大模數，可以提高泵的流量.當然，著窗數太少，則齒輪泵的流量脈動嚴重，并有可能使齒輪軍疊系數ε(1.這是不允許的。

若在保證齒輪泵流量不變的前提下，減少齒敬和增大模數，會減小泵的體積。
以上介紹的是齒輪泵的平均流量.實際上.一對齒輪在相互晴合過程中，喻合點Ie隨晴合點位置的不同而發生變化，因此.液壓泵的流量是不均勻的，即齒輪泵的麟時流量具有脈動性.
根據齒輪喻合規律，齒輪泵的麟時流量可寫為窗輪嚙合，疊系數。