油壓機液壓缸的標準化

標準化是液壓缸技術發展的必然趨勢。油壓機液壓缸的標準化在液壓元件中處，予優先地位，在已經頒布的液壓元件標準中，液壓缸占的比重最大。標準化的意義是眾所周知的，它不僅便于設計創造、生產管理，還有利于組織專業化協作、技術交流和產品配套。如果采用非標準參數，則必須要求非標準密封件或其官零件，這不僅造成設計制造的困難，同時給用戶在維修、備件方面也帶來麻煩。

為了加強油壓機液壓與氣動元件及系統的標準化工作，國際標準化組織ISO于1969年成立了液壓與氣功系統和元件技術委員會Iso/re 131 (Fluid Power System and Compo¬nen t)，由第三小組(I SO/TC131/ SC3)負責制定和審議 有關液壓缸和氣缸的標準。我國于1978年加入該組織。從1970年開始， ISO已經頒布的有關缸的標準如表1-1所示。

我國七十年代起積極開展了液壓缸的標準化工作，除了制定液壓缸的國家標準、部標準外，各行業還有各種系列液壓缸的聯合設計.表1-2列出了已經正式頒布的、與液壓缸有關的各種標準.