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油壓機產品的失效分析

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2016/6/7 8:35:56

可靠性與失效是一個問題的兩個方面,研究提高產品的可靠性,也就是研究減少產品的失效。為此,必須弄清楚什么是失效,失效的標準和判據是什么,還必須弄清楚某類產品(例如油壓機產品)常見的失效模式和原因是什么,以便有斜對性的在產品設計、制造工藝乃至使用維護上采取措施,以減少失效,提高可靠性。
油壓機產品作為以流體為工作介質、單位體擔輸出能量很高的精密機械產品,歷來與其他產品相比,存在著可靠性差的問題.
據國內某部門多年對某種國產軍用飛機的失效統計,在所發生的故障(失效)總數中,機械方面的故障占總故障數的41.2%,特設方面占24.8%,軍械方面占14.9%,無線電方面占19.1%.如果將上述機械方面的故障再M以解剖,則如表3-1和表3-2所列。
由上列二表可見:在飛機的主要分系統中,液壓系統的故障比率最高,而在發動機的燃科系統和滑油系統中,也有不少用的是液壓元件。在→般民用產品的各主機中(如工程機械、塑料機械、冶金機械等),液壓系統的故障率也是往往高于其他系統的.
造成飛機發生故障的因素,據有的單位統計近三十年來的情況表明z因工廠制造質量引起的失效占總失效數的47.1%,因維護不良引起的失效占35.3%,因翻修帶來的rlz故占14.7~{,其他方面占2.9%.
又據美國海軍電子實驗室統計,在船用電子設備的失效原因中,設計不合理的失效占40%;元器件質量缺陷占30%,使用維護不當引起的失效占20%,制造工藝不良引起的失效占10%。
這些統計數字,雖是根據特定的產品或設備得出的,不同的產品有其特殊性,但作為一般情況,也是有一定代表性的.對于液壓產品,也許使用維護不當(包括操作的人為差錯和缺乏嚴格的污染控制)造成的失效占有更高的比率,制造工藝質量不良,也可能造成遠大?于10%的失效比率,';!至于設計上的不合理,往往是造成液壓產品旱朗失效的決定性因素。
本章的目的,除對失效的定義和失放判掘,失效模式和失效機理等作一般闡述外,主要對液壓產品的常見失效模式及其發生的原因進行分析,以便從設計上、工藝上和使用維、護上,采取相應的措施,減少失效,提高可靠性.
3-2失效的定義與失效判據

 

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