液壓沖床液壓系統的溫控裝置

液壓沖床液壓系統的溫控裝置

    油溫過高不行，但油溫過低也不妙。正確的做法是液壓系統應保持合適的油溫，即需要一套溫控裝置，它由溫度測量、加熱升溫和冷卻降溫三大部分組成。
    ①溫度測量裝置。測量油溫的方法很多，有接觸測量法和非接觸測液壓溫度傳感
    裝置結構簡圖1-敏感元件；2保護套；3-連接管；4-引出導線插頭5-顯示儀表量法。接觸測量法常用的有玻璃管溫度計，這種方法一般限于低壓測量。
    為一種高壓（壓力管路）測溫裝置，敏感元件1被包容在保護套2內（圖上未剖出），敏感元件由熱電偶或熱電阻構成。熱電阻通常采用鉑系或銅系制成，并依附在絕緣支架上。熱電偶一般用鎳鉻一考銅、鎳鉻一鎳硅等材料制成。
  保護套2的作用是使敏感元件有較好的承壓能力和抗振性能，常用不銹鋼如lCr18N19T1)制成，一般能滿足額定壓力為31.5 MPa的工況要求。保護套和敏感元件之間充填絕緣材料，以倮護
其絕緣性能。
    連接管3是高壓油液的通道，其兩端可以按不同的連接方式和不同管接頭標準系列進行設計。連接管內的實際通流截面積與公稱管道通流面積大小相仿，以減少液流壓力損失和避免液流加速引起的沖擊和振動。熱電阻或熱電偶的引出導線通過插頭4和顯示儀表5連接，還可配打印機做打印記錄，測試原理方塊圖。②加熱溫升裝置。在寒冷季節和高寒地區，為避免油溫過低帶來系
統的故障，必須對油液先行加熱溫升，一般采用蒸汽加熱和用電加熱器加
熱。電加熱器方便，但由于加熱器直接接觸油液，容易燒焦和使油分子炭
化，使油中出現雜質。
  ③冷卻降溫裝置。如前所述，油液升溫會帶來許多故障和弊病，特別是炎熱季節，這一問題尤為突出。這是油溫控制中矛盾的主要方面，目前主要采用加大油箱的散熱面
積和安裝油冷卻器的方法。