油壓機液壓元件耗損失效
發布者：科鑫盟機械 發布時間：2015/9/30 9:29:51
為了弄清楚油壓機液壓泵(馬達)中常用的摩擦副材料-20CrMnTi-QA19-4和38CrMoAIA-QAl9-4，在使用30事液壓油伊為潤滑劑，在油溫保持在50土5℃的條件下，磨損量與法向載荷W及滑動速度U間的定量關系，哈爾濱工業大學液壓泵可靠性研究小組，曾對48對摩擦副試件，進行了系統的磨損模擬試驗研究.
油壓機試驗是在盤銷式摩擦磨損試驗機(MPX-200)上進行的，油壓機試驗臺工作原理見圖3-30試驗臺可實現六級調速，分別為370，549，1102，1973，2930和5880t/minJ通過硅碼、枉抨加載，法向載荷w通過加載糧、球鏡和油懷而施加在試件上.
上環試件的內徑、外徑分別為20mm、34mm，下環試件的IJ~徑、外徑分別為22mm、32mm.上下環試件的各義接觸直徑為27mm，各義接觸面積為4.24cm2?上環為硬材料，下環為軟材料.其具體的加工尺寸及精度要求見圖3-4。
試件中，20CrMnTi材料經熱處理及滲破碎火，硬度均值為HRC60.2，38CrMoAIA材料經心部調質處理，硬度均值為HRCS7.7，表面氮化后硬度均值為HV812.30
油壓機磨損量測量采用壓?在法測出磨損厚度h，測量精度可達7.14xlO-5mm?
在名義接觸壓力p=:O.708MPa下(名義接觸壓力或應下，試驗所得到的48對摩擦副試件的磨損量h與轉速n的關系曲線如困3-5所示。由曲線可見，對各種摩擦副材抖，磨損量均與轉速成線性關系，也就是說，與滑動速度u成線性關系，這就進一步證明了公式(3-2)的正確性。曲線還說明，軟材料QA19-4青錮，在與硬材料20CrMnTi軍U38CrMoAlA配對時，其磨損量要大出幾乎二至三倍.
為了尋求磨損蠱與接觸應力(應力)之間的定量關系，試驗中將轉速固定:在II=549rjmin，取80對試件，在不同的名義接觸應力下試驗(接觸應力從0.236MPa到1.897MP的，得到的磨損量與接觸應力(應力)關系曲線如圖3-6所示。由曲線可泣，對各種摩掠副材料，磨損量與接觸應力不是呈線性關系，而是近似是二次拋物線關系。按曲線擬合，大致呈g
同時指出s磨損量與法向軌荷成正比的結論，只適用于摩擦副表面少量微凸體發生塑性變形均情況，當接觸壓力大于材料的三分之一布式硬度后，將使整個表面大面積呈現塑性，因而實際接觸面積不再與載荷成正比，這時磨損量隨接觸壓力增高而急劇增加，甚致發生大面積的焊合和咬死。
作者還對XB-40軸向往塞泵的滑靴-斜盤摩擦副(材料為QA19-4-20CrMnTi)進行了整機的磨損試驗。
油壓機試驗是在盤銷式摩擦磨損試驗機(MPX-200)上進行的，油壓機試驗臺工作原理見圖3-30試驗臺可實現六級調速，分別為370，549，1102，1973，2930和5880t/minJ通過硅碼、枉抨加載，法向載荷w通過加載糧、球鏡和油懷而施加在試件上.
上環試件的內徑、外徑分別為20mm、34mm，下環試件的IJ~徑、外徑分別為22mm、32mm.上下環試件的各義接觸直徑為27mm，各義接觸面積為4.24cm2?上環為硬材料，下環為軟材料.其具體的加工尺寸及精度要求見圖3-4。
試件中，20CrMnTi材料經熱處理及滲破碎火，硬度均值為HRC60.2，38CrMoAIA材料經心部調質處理，硬度均值為HRCS7.7，表面氮化后硬度均值為HV812.30
油壓機磨損量測量采用壓?在法測出磨損厚度h，測量精度可達7.14xlO-5mm?
在名義接觸壓力p=:O.708MPa下(名義接觸壓力或應下，試驗所得到的48對摩擦副試件的磨損量h與轉速n的關系曲線如困3-5所示。由曲線可見，對各種摩擦副材抖，磨損量均與轉速成線性關系，也就是說，與滑動速度u成線性關系，這就進一步證明了公式(3-2)的正確性。曲線還說明，軟材料QA19-4青錮，在與硬材料20CrMnTi軍U38CrMoAlA配對時，其磨損量要大出幾乎二至三倍.
為了尋求磨損蠱與接觸應力(應力)之間的定量關系，試驗中將轉速固定:在II=549rjmin，取80對試件，在不同的名義接觸應力下試驗(接觸應力從0.236MPa到1.897MP的，得到的磨損量與接觸應力(應力)關系曲線如圖3-6所示。由曲線可泣，對各種摩掠副材料，磨損量與接觸應力不是呈線性關系，而是近似是二次拋物線關系。按曲線擬合，大致呈g
同時指出s磨損量與法向軌荷成正比的結論，只適用于摩擦副表面少量微凸體發生塑性變形均情況，當接觸壓力大于材料的三分之一布式硬度后，將使整個表面大面積呈現塑性，因而實際接觸面積不再與載荷成正比，這時磨損量隨接觸壓力增高而急劇增加，甚致發生大面積的焊合和咬死。
作者還對XB-40軸向往塞泵的滑靴-斜盤摩擦副(材料為QA19-4-20CrMnTi)進行了整機的磨損試驗。
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