油壓機換向回路

使執行機構運動方向改變的回路稱為換向回路。換向回路可采用各種換向閥來實現換向。容積調速閉式回路可采用改變變量油泵輸油方向來換向，這種換向方法性能雖然好，但結構較復雜。
在油壓機液壓傳動系統中主要是采用各種換向閥實現換向的。對單作用油缸靠彌黃或自重復位時可采用二位三通閥閥換向；對于差動油缸也可采用二位三通閥換向。雙作用油缸采用二位四通閥或二位五通閥換向。前面各種液壓回路示例，便可以了解換向四路的工作原理。
前面研究的各種回路都是以其特殊性命名的。任何簡單的完整的液壓系統都包括油源、換向裝置、執行機構和調壓裝置這四個基本組成部分，因此在研究特殊回路時，為了便于讀者完毯地學榕液壓系統在動作過程中各特殊部分所起的作用，將這些一般性的組成部分也都畫全，所以前而給出的各種基本回路都不是單回路，它們都包含有調壓回路和換向
回路。如油掖經溢流閥流回油箱這一通路便是調壓回路；高壓油流經換向閥在A、B油路中可以變換流動方向控制執行機構換向，又經油路。流回油箱，這一通路便是換向回路。在利用基本回路組合成復雜液壓系統時，不是將圖示的基本回路機械地組合，而是只摘取它們具有特定功能的部分進行組合，一般部分按需要予以保留。
采用閥將制換向時，按控制方法的需要可選手動、機動、電動、液動、電液動等各種形式的換向閥。換向閥換向過程包括三個階段:使執行機掏減速為零稱為制動階段，執行機構停止運動一定時閥稱停留階段，反向啟動加速到某一定速度稱為加速階段。這些過程都是由滑閥閥芯相對閥體運動位置的改變來實現的。換向閱使執行機構換向時的平穩性和位置精度主要決定于制動階段，因此換向回路按制動形式又可以分成幾種，這將在下面敘述。