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油壓機工作臺往復運動

發布者:科鑫盟機械  發布時間:2015/7/12 9:12:49
油壓機工作臺往復運動是怎樣實現的?
如圖7-1所示,油壓機工作臺往復運動操縱箱的組成如圖中左面雙點劃線所劃定范圍內,包括開停閥D,主換向閥C和先導閥F。開停閥的作用己講過了,主換向閥是液動換向閥,它和先導閥組成復合制動換向回路,控制油缸S往復運動。
油壓機先導閥F共有九個沉割槽,形成九個閥腔。左邊三個閥腔起二位三通閥的作用,分別與控制油源、主換向閥C左端控制和控制油的回油躋相接,隨著閥芯的往復移動使主閥C的左端部控制油腔交替與控制油源和回油相接。右端的三個閥腔也起二位三通閥作用,使主閥C右端控制油膠交替與控制油源和回油相接。當工作臺碰塊撞杠桿X撥動先導閥閥芯往復移動時,先導閥兩端的兩個起控制作用的二位三通閥使主換向閥C的兩端交替她一端接控制油路,另一端接回油路,主閥芯便如同柱塞油缸中的柱塞一樣往復運動。主閥C是一個二位五通液動換向閥,隨著閥芯的往復移動控制工作臺油缸往復運動。
油壓機先導閥中閥三個沉割槽中的另一個即中閥那個和通往開停閥的總回油路相接。先導閥往復換向時便起三通閥的作用,使主閥C的兩個陽油路交替與總回油路相接,并在油路切換過程中利用閥芯止的錐面實現行程制動。而液動換向主閥又在換向過.程中加入一段時閥的時閥制動,所以此換向回路為復合制動換向回路。

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