油壓機氣體狀態方程

油壓機理想氣體狀態方程
所謂理想氣體是指沒有勃性的氣體，當氣體處于某一平衡狀態時，氣體的壓力、溫度和體積之間的關系為
由于實際氣體具有黠性，因而并不嚴格遵循理想氣體方程。當壓力在0----10MPa，溫度在0℃-200℃之間變化時，ρV/mRT筍1，一般其誤差小于4%。在氣壓傳動中，氣體的壓力一般在2MPa以下，誤差很小，因而可近似將實際氣體看作理想氣體進行各種計算。
11.2.2理想氣體的狀態變化過程
1.等容變化過程(查理定律)
定質量的氣體，在體積不變的條件下，所進行的狀態變化過程，稱為等容變化過程。
式(11-4)表明，當體積不變時，壓力與溫度的變化成正比。在等容過程中，氣體對外部不做功，氣體隨溫度升高，壓力增大，內能增加。
2.等壓變化過程(蓋-呂薩克定律)
定質量的氣體若在狀態變化過程中，壓力始終保持不變，這個過程稱為等壓變化過程。
式門1-5)表明，在壓力不變時，氣體溫度上升，體積增大；溫度下降，體積減小。
3.等i孟變化過程(潑意爾定律)
一定質量的氣體，若再狀態變化過程中，溫度始終保持不變，這個過程稱為等溫變化過程。
式(1)的表明，在等溫過程中，氣體壓力上升，氣體被壓縮，體積減小；氣體壓力下降，體積增大。在氣動系統中，有許多過程，如氣缸和氣動馬達工作、氣體在管路中流動等均可視為等溫過程。
4.絕熱變化過程
一定質量的氣體在與外界沒有熱量交換的情況下所進行的狀態變化過程，稱為絕熱過程。在絕熱過程中，備狀態參數之間有如下關系
在絕熱過程中，系統靠消耗肉身內能對外做功。在氣動系統中，快速充氣、排氣過程
可被認為是絕熱變化過程。如壓縮機活塞在氣缸中的運動速度極快，缸中氣體的熱量來不及與外界交換，這個過程就被認為是絕熱過程。應該指出，在絕熱過程中，氣體溫度的變化是很大的。空氣壓縮機壓縮空氣時，溫度可高達250℃；而在排氣時，溫度可降至一100℃。
5.多變過程
在實際工作中，氣體的狀態變化過程，是一個非常復雜的過程，不能用某一個簡單的過程來解釋。不加任何限制條件的氣體狀態變化過程稱為多變過程，多變過程中各個參數之間的關系為
多變指數n在狀態變化過程中是一個不變的常數，其數值是根據具體的狀態變化性質
而定的。前述4種狀態變化過程均是多變過程的特例。