油壓機汽車自動變速(換擋)液壓系統簡介

油壓機汽車自動變速(換擋)液壓系統簡介

油壓機汽車自動變速器以其操縱簡便、駕駛乘坐舒適安全、改善汽車排放性與延長有關零部件 的使用壽命等許多優點，在現代汽車上有著越來越廣泛的使用。自動變速器主要由液力變矩 器和齒輪變速機構等組成，關于自動變速器可參閱9.4節中已說明過的內容。為了操縱和控 制自動變速器的變速〈換擋) ，需要一套涮壓系統或者電液控制系統進行控制。本節的內容 對自動變速器的液壓系統予以說明。
油壓機汽車變速器的功能在于改變發動機的帶速和動力特性以適應車輛行駛的要求。在不同的 行駛條件下要求變速器有不同的齒輪傳動憶，即處于不同的擋位。 為了兼顧動力性和經濟性，汽車通常在低速和大負載時應以低擋行駛，在高速小負載時 應以高擋行駛。自動變速系統的任務就是根據汽車的行駛條件和駕駛員的意圖隨時將變速器 的擋位變換到最適宜處。系統的輸入信號」是車速和油門開度o當油門開度大(反映駕駛員要 求汽車有較好的動力性〉時，對應的換入高擋的車速要高些，即在加速時較遲換入高擋;當 油門開度小(反映駕駛員要求汽車有較好酌經濟性〉時，對應的換入高擋的車速就要低些， 即在加速時較早換入高擋。此外還有一種"強制低擋"狀態，即將油門踏板踏到油門全開位 置后如再往下踏，就能強制變速器處于低檔，即使在較高車速(高于對應油門全開時的升擋 車速〉時，變速器也不能自動換入高擋，載己換入高擋后強制換回低擋。在要求汽車有很高 的動力性〈如超車〉時，油壓機就需要這種工作、狀態。自動變速的液壓控制系統應能實現上述這些 要求。|