四柱油壓機柱塞泵為什么會產生"氣塞"

四柱油壓機柱塞泵為什么會產生"氣塞"

四柱油壓機柱塞泵工作時，當其內腔被氣體充塞，制會發生吸不進了由、排不出油和壓力上不去的現 象，稱之為液壓泵的"氣塞"。
產生氣塞的主要原因是空氣的進入。若進入柱塞泵柱塞腔的油液中含有空氣，則柱塞轉 到排了由腔時，柱塞將含有大量空氣的油液增壓I，擠人系統，另一部分富含空氣的油液則保留 在柱塞缸腔中剩余的容積內。當再次轉到進油|口吸油時，剩余容積內的空氣便會膨脹，占據 一部分吸油工作容積，使柱塞泵的實際吸油量減小，泵供了由量相應減小。油液中混人的空氣 越多，液壓泵出口了由壓越高，則轉回到吸油劇的膨脹空氣占據的柱塞工作容積越大，泵供油 量越小。當空氣達到一定量時，空氣膨脹后會:占據整個工作容腔，使泵工作時只是一團空氣 在柱塞腔內反復壓縮和膨脹，而不能吸油和制油，系統壓力不能再上升，產生氣塞現象。筆 者在使用葉片泵的液壓系統中，因濾油器嚴王國堵塞后也見到這種現象。排除方法為:①防止空氣進入系統，注意油箱油面、進油管路的密封、濾油器堵塞等方 面的問題。另外對柱塞泵進油管前不可安裝濾油器，而只能在油箱內用銅網隔開一個區間作 吸油管的插入區，特別對大流量柱塞泵最好采朋灌油啟動和倒灌供油。②防止吸了由區油液發 生氣體分離，即吸了由腔內的真空度不能太高而低于油液的空氣分離壓力造成油中溶解空氣的 分離。
四柱油壓機泵軸軸端大量漏油
四柱油壓機因泵軸軸端采用了由封，油封承受的壓力只有O.2MPa左右，一旦泄油管選擇過細，彎頭 多。背壓增大，就會超出泵軸油封能承受的密封壓力，而使油封被沖破，從泵軸端產生大量 飛濺液壓油的現象，所以泄油管徑不能選得過小，泵不要與回油管共用一條管路，要保證泄 油的暢通。