塔式起重機液壓機液壓故障原因的分析
發布者：科鑫盟機械 發布時間：2013/6/5 8:39:57
塔式起重機液壓機液壓故障原因的分析
(才)液壓回路與癥狀 QFE25型塔式起重機液壓系統，故障癥狀為液壓泵啟動后， 升降缸不能完成頂升動作，當換向閥7處于b位進，系統壓力僅有9MPa，正常 壓力為13MPa，不能完成頂升動作的直接原因是系統壓力不足。 (2)假設驗證分析過程①假設油箱1油量少或吸油過濾器2堵塞，引起癥狀。 驗證:觀察油箱油標，發現油量正常，液壓缸往復運動速度正常，無異常 噪聲，說明過濾器沒有堵塞，假設不成立。
②假設液壓缸10活塞上密封圈劃傷，導致內泄漏嚴重，引起癥狀。 驗證:將活塞桿端部與塔身脫開，使活塞桿空載往復運動幾次后，在任一 位置停留一段時間，觀察活塞桿是否在自重的作用下有緩慢下沉現象。沒有，說 明缸內無泄漏，假設不成立。
③溢流閥5壓力調不上去，引起癥狀。驗證:逐步旋緊溢流閥5的壓力調整手輪， 發現無論怎樣旋緊手輪，壓力表6顯示的最大壓 力仍為9MPa (壓力表量程為25MPa且工作正 常) ，該閥為YF型高壓溢流閥，額定壓力可達 32MPa，用備用溢流閥代替機器上的元件，可調 壓力仍為9MPa，這說明溢流閥本身沒有問題，假 設不成立。
④齒輪泵3磨損引起癥。 驗證:該系統中所用泵為CB-E型齒輪泵， 其殼體與端蓋為鋁合金材料，端蓋上有弓形密封 圈，采用8字形浮動軸套補償軸向間隙，軸承為 滑動軸承。卸下該泵解體檢查時發現，泵端蓋上 的密封圈有損傷，從而使弓形密封圈內外壓力竄 通，軸向間隙得不到補償，與從動齒輪接觸且靠 近吸油腔一側的殼體上有深達1 O~1 5mm的溝 槽，使徑向間隙變大，這是由于齒輪上受到的不 平衡徑向力使滑動軸承磨損，導致殼體磨損，可 見假設不成立。
更換齒輪泵，重新啟動液壓泵，癥狀消除
