液壓機減壓閥和單向減壓閥應該怎樣安裝

液壓機減壓閥和單向減壓閥應該怎樣安裝

減壓閥和單向減壓閥，也分為螺紋連接、法蘭連接和 板式安裝三種。
螺紋連接的減壓閥和單向減壓閥，有兩個進油口(一次壓力油口)在閥體上邊兩側，下 邊一個油口為二次壓力出口。應注意的是:在閥蓋的側面有一個泄油口，減壓閥開始工作 時，這個泄油口就有油流出，此口用 8.10mm的管路直接通往油箱，不可與溢流閥或方向 閥的回油管路并聯回油箱。如若和溢流閥的溢油管路合并一同通往油箱時，會影響減壓閥的 技術特性。
單向減壓閥的閥體內多一個單向閥，這種閥用于往復式油路系統中，即液壓油通往二次 壓力系統時，可起到減壓作用，當液壓油從二次壓力口返回時，則將單向閥打開，壓力油便 從一次壓力口流出，單向減壓閥在往復式減壓系統中經常采用。它的閥蓋側面也有泄油口， 安裝時將此口用小通徑管路單獨連接通往油箱。
法蘭連接的減壓閥和單向減壓閥，與螺紋連接的減壓閥和單向減壓閥，一次壓力油口和 二次壓力油口的方位完全一致，泄油口亦在閥蓋的側面，所不同的就是用法蘭盤和閥體 連接