液壓機齒輪泵工作原理及結構

液壓機齒輪泵工作原理及結構

由兩個齒輪相互啃合在一起而構成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒啃合空間的容 積變化來輸送液體的，它屬于容積式回轉泵。齒輪泵的種類較多。按啃合方式可以分為外啃 合齒輪泵和內啃合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人宇齒輪泵等。

工作原理及結構
液壓機外啃合齒輪泵是應用最廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外啃合齒輪泵。 它的結構所示，主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵 體、泵蓋和齒輪構成的密閉空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上 的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外啃合齒輪泵結構簡單、質量 小、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
齒輪泵工作時，主動齒輪隨電動機一起旋轉并帶動從動齒輪跟著旋轉。當吸入室一側 的啃合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸人泵內;吸人 液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷 啃合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能 連續不斷地吸入和所示為內啃合齒輪泵，它由一對相互啃合的內齒輪及它們中間的月牙形件、 泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸人室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開 啃合的地方形成局部真空，液體被吸人泵內充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內'外兩 側分兩路進入排出室。在輪齒進入啃合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。 齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力元關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥， 具有結構簡單、流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪聲和振動大、易磨損