油壓機泵軸怎樣修理

油壓機泵軸怎樣修理

①彎曲泵軸的修理泵軸的彎曲方向和彎曲量被測量出來后，如果彎曲量超過允許 范圍時，則可利用矯直的方法對泵軸進行修理。泵軸的矯直方法有兩種，即冷矯法和熱矯 法，可根據泵軸的彎曲量大小來選擇矯直方法。矯直中，不能急于求成，并與泵軸直線度 的復查工作穿插進行，以便得到比較精確的矯直效果。
②泵軸磨損的修理對局部磨損的泵軸，如果磨損深度不太大時，可將磨損的部 位用堆焊法進行修理。堆焊后應在車床上車削到原來的尺寸。如果磨損深度較大時， 可用補充零件法進行修理，修理的方法是，先在車床上車去泵軸的磨損層，另外車削 一件套筒，使套筒與泵軸鑲配在一起，并使套筒的內徑與泵軸上車光層的外徑形成過 盈配合，其過盈值可根據泵軸直徑的大小而定，通常情況下，過盈量為O~O. 03mm。套筒往泵軸上裝配時，可以用大錘打入(但必須在套筒上襯軟金屬襯墊) ，也可以用壓 力機壓人，過盈量較大時，還可以用"熱裝法"進行裝配，即將套筒加熱，使其受熱 膨脹，然后將套筒套在泵軸上，令其自然冷卻。最后，將油壓機泵軸的鑲套部位車削到原來 的尺寸。
對于磨損很嚴重或出現裂紋的泵軸，一般不進行修理，而用備品配件進行更換。 ③鍵槽的修理泵軸上鍵槽的側面，如果損壞較輕微，可使用鏗刀進行修光。如果 出現較嚴重的歪斜現象，應該用堆焊的方法來進行修理。修理時，先用電弧焊堆焊出鍵槽 的雛形，然后用鏡削、刨削或手工鏗削的方法，恢復鍵槽原來的尺寸和形狀。 除此之外，還可以用改換鍵槽位置的方法進行修理。即先將原來鍵槽的位置進行滿堆 焊，然后，用曲面鏗削的方法，使其表面的曲率半徑與軸頸相同，并形成圓滑連接。最 后，將軸件轉過1800，在原鍵槽背面相對應位置上，按照原來鍵槽的尺寸和形狀，加工 出新的鍵槽。