油壓熱壓設備中什么是調速閥

油壓熱壓設備中什么是調速閥

由于普通節流閥的剛性差，在節流口開度一定的條件下，通過它的流量受工作負載變 化的影響，而工作負載的變化是難以避免的，僅使用普通節流閥不能滿足對運動速度穩定性 的要求。為了改善調速系統的性能"通常的做法是對節流閥進行壓力補償以保持節流閥前后 壓力差不變，從而達到流量穩定之目的。對節流閥進行壓力補償的方式有兩種:一種是將定 差減壓閥與節流閥串聯成一個組合閥"由定差減壓閥保持節流閥前后壓力差穩定，這種組合 閥稱為調速閥:另一種是將定差溢流閥與節流閥并聯成一個組合閥，由定差溢流閥來保持節 流閥前后壓力差恒定，這種組合閥稱為溢流閥節流閥(見6..節內容)。 除對壓力進行補償外，有時也需要對溫度進行補償。油溫的變化也會引起汕液教度的 變化，從而導致通過節流閥的流量發生相應的變化。有溫度補償措施的調速閥稱為溫度補償 調速閥。
如圖6-47(a)所示，調速閥由定差減壓閥1和節流閥2組成。液壓源輸出油液壓力為 PI' PI自閥的進油口R進入并流入定差減壓閥閥芯處的環形腔，再經定差減壓閥出口流向 節流閥入口，壓力由PI降為P2 ，. P'經通道e進入d腔，作用于主閥芯下端，并且經通道f 進入C腔，作用于主閥芯大端的下部的環形面積上; P2經節流閥2閥口后，壓力降為P3 ( P3大小由執行元件負載決定) ，只輸向執行元件并經過通道a作用于主閥芯上部( b 腔)，以進行壓力補償，使節流閥輸出流量穩定