油壓機蓄能器故障的排除

油壓機蓄能器故障的排除

蓄能器是一種能儲存與釋放液體壓力的組件，它總是并聯于回路中。當回路壓力大于蓄能器 內壓力時，回路中一部分液體充人蓄能器腔內，將液壓能轉變為其他工作物體的勢能儲存起來; 當蓄能器內壓力高于回路壓力時，蓄能器中工作物體釋放勢能，將腔內液體壓人系統。所謂工作 物體勢能，常用的是氣體壓縮和膨脹時的彈性勢能，也可以是重錘的重力能或彈簧的彈性勢能。 以NXQ型皮囊式蓄能器為例說明蓄能器的故障現象及排除方法，其他類型的蓄能器可照
.為何有些皮囊使用壽命;其影響因素有:皮囊質量、使用的工作介質與皮囊材質的兼 4一密封蓋; 5硬橡膠墊容性;或者有污物混人;選用的蓄能器公稱容量不合適(油口流 速不能超過7m/s) ;油溫過高或過低;作儲能用時，往復頻率不 應超過1次/10s，超過則壽命開始下降，若超過1次/3s，則壽命急劇下降;還應檢查安裝是否 良好，配管設計是否合理等。
另外，為了保證油壓機蓄能器在最小工作壓力亂時能可靠工作，并避免皮囊在工作過程中與蓄能 器下端的菌形閥相碰撞，延長皮囊的使用壽命， Po一般應在(0.75~0.9)戶I的范圍內選取;為 避免在工作過程中皮囊的收縮和膨脹的幅度過大而影響使用壽命，要有戶。注2.5%島，即要有乳 汁ρ2。
蓄能器不能向系統供油怎么辦? 產生原因主要是:氣閥漏氣嚴重，皮囊內根本元氮氣，以及皮囊破損進油。另外當最大工作 壓力過低時，蓄能器完全喪失儲能功能(無能量可儲)。
排除辦法是檢查氣閥的氣密性。發現泄氣，應加強密封，并補加氮氣;若氣閥處泄油，則很 可能是皮囊破裂;應予以更換，應降低充氣壓力或者根據負載情況提高工作壓力。