油壓機先導式定值減壓閥的工作原理是怎樣的?

油壓機先導式定值減壓閥的工作原理是怎樣的?

先導式減壓閥的結構原理如所示，一次壓力油從P口進入，經主閥減壓口→流 道a→主閥芯處于最下方，減壓口X全開(Xmax) ，不進行減壓，即戶l句戶Z ;當二次壓力ρ2上升 到作用在先導閥上產生的液壓力大于先導閥調壓彈簧的預調壓力時，先導閥閥芯打開，壓力油通 過泄油孔L流回油箱。由于主閥芯上阻尼孔的降壓作用，使主閥芯上端的壓力小于下端，當此 壓力差作用在主閥芯上產生的力超過主閥彈簧力、摩擦力和主閥芯自重時，主閥芯上移，減壓口 開度X減小，以維持二次壓力h基本恒定。此時，閥處于減壓工作狀態。如果出口壓力減小， 則主閥芯下移，減壓口開度X增大，閥口流動阻力減小，壓降減小，使二次壓力回升到設定值; 反之，主閥芯上移，減壓口開度X減小，閥口流動阻力增大，壓降增大，使二次壓力下降到設 定值。先導式減壓閥主閥芯有兩臺肩和三臺肩之分，其工作原理相同。
先導式單向減壓閥的工作原理是怎樣的?
先導式單向減壓閥的結構原理如圖，單向減壓閥只不過是在普通減壓閥上增加了一單，行使減壓閥的減壓原理與上述相同; 油液大部分經單向閥從口流出，而無需非經減壓節流口不可，即反向 行使單向閥功能，油液可自由流動，起減壓作用向減壓閥工作原理 通過遙控口外接到遠程調壓閥，可對減壓閥的二次壓力實行遠程調壓;通過電磁換向閥外接多個遠程調壓閥，還可實現多級減壓