C型油壓機中中氧壓機雙向柱塞泵液壓缸柱塞環的優化

C型油壓機中中氧壓機雙向柱塞泵液壓缸柱塞環的優化

材質與結構。原來的設計是在一段液壓缸和二段液壓缸中一共有20個柱塞環，它們的 排列方式
經過對液壓缸與柱塞環的材質進行分析后，發現液壓缸的內孔表面鍍硬錦后，其表面的硬度 可達HRC60左右，而球鐵柱塞環的硬度為HRC30左右，二者在一起組合作為摩擦副使用時， 柱塞環的硬度有些偏高，這樣會加速液壓缸內孔表面的磨損。在使用過程中，液壓缸和柱塞環同 時磨損，使液壓缸與柱塞環之間的間隙變大產生泄漏。所 以，經過查閱資料后，對柱塞環的材質進行了優化設計，決定將現在的球鐵環改為復合環，這種環是在O形密封圈 中加入囚氟、銅粉等其他材料，形成復合材料的密封環