液壓機減壓回路應該怎么設計

液壓機減壓回路應該怎么設計

減壓回路的作用是使系統中某一支路具有比系統工作壓力低的穩定壓力。例如，控制油 路、夾緊油路、潤滑油路，常常需要低于主油路的工作壓力，此時應采用減壓回路。減壓回 路通常是利用減壓閥進行工作的，其主要形式有單級減壓回路、兩級減壓回路和無級減壓回 路。在選擇減壓閥的時候，要考慮所需低壓的級數及控制、調節方面的其他要求，同時要保 證系統主油路的工作壓力一定要大于減壓閥的人口最低壓力。
(1)單級減壓回路。如圖7 -12所示，在此減壓回路中，當換向閥1在左位時，系統向 液壓缸左腔供人經減壓閥2減壓的液壓油，可得到向右的恒定工作壓力。當換向閥1切換到 右位時，單向閥3打開，減壓閥不起作用。
(2)雙級減壓回路。如圖7 - 13所示，在此液壓回路中，液壓系統壓力由溢流閥4調 定。電磁閥3不帶電時，支路壓力由減壓閥1調定;電磁閥3帶電時，支路壓力由遠程調壓 閥2調定。選用此回路時要注意，遠程調壓閥2的調定壓力必須低于減壓閥1的調定(3)電液比例先導壓力閥的無級減壓回路。如圖7 - 14所示，在此回路中，電液比例先 導壓力閥的輸出同輸入電流I成正比。通過調節電液比例先導壓力閥的輸入電流，可實現支 路壓力的連續無級調節，滿足執行元件在各個不同工作階段的不同工作壓力要求。采用比例 技術，構成的回路結構簡單，能實現高質量的調壓 控制。壓力。