液壓沖床產生氣穴的現象

液壓沖床產生氣穴的現象

 在流動的液體中，由于壓力的降低，使溶解于液體中的空氣分離出來（壓力低于空氣
  分離壓）或使液體汽化（壓力低于飽和蒸氣壓），產生大量氣泡和汽泡的現象，稱為氣穴
  現象。
    一、易發生氣穴現象的液壓系統
    (1)如在閥口和液壓泵進口處通道變狹窄，液流速度就會增大，壓力則相應下降，容易
  產生氣穴現象。
    (2)如液壓泵的安裝高度過高，吸油管直徑太小，就會導致吸油管阻力過大、泵轉速過
  高，造成進口處真空度過大而產生氣穴現象。
    (3)對于慣性大的液壓缸和馬達，突然停止或換向時也會產生氣穴現象。
    二、氣穴現象的危害
    (1)降低油的潤滑性能；
    (2)使油的壓縮性增大，導致液壓系統容積效率降低；
    (3)造成流量和壓力脈動，產生強烈的振動和噪聲；
    (4)加速液壓油的氧化，產生“氣蝕”和“氣塞”現象。
    三、減少氣穴現象的措施
    (1)減小液流在閥孔或其他元件通道前后的壓力降，一般使壓力比p，／pz<3.5  (2)盡量降低液壓泵吸油高度，合理選擇液壓泵吸油管管徑，限制系統的流速，增大吸
油管端過濾器容量以減少管道阻力，必要時可對高壓泵采用輔助泵供油。
    (3)整個系統的管道應盡可能平直，避免急彎和局部窄縫，各元件的連接處要密封可
靠，防止空氣進入。
    (4)采用抗腐蝕能力強的金屬材料，增強元件的機械強度，提高泵配油盤等元件的抗氣
蝕的能力。