油壓機換向閥的圖形符號

一個完婆的換向閥圖形符號應包括:位、通、操縱方式、復位方式或定位方式.表6-2列出了幾種常用的消閥式換向閥的結構原理因及其圖形符號。

①油壓機位閥芯相對于閥體的工作位置數.用方框表示，方框數即"位"數。
②油壓機通閥體對外連接的主要油口數(不包括泄漏油口和控制油口).箭頭表示兩油口連逝，但并不表示流向;"牛"或"?"表示此油口不通流.在一個方艇內，箭頭、"牛""T"符號與方框的交點數為油口的通路斂，即"通"數.p表示壓力油的進口.T表示與油箱運通的回油口.A和B表示連續其他工作油路。

③常態位z閥芯在原始狀態下(I!P施加控制信號之前的原始位置)的通路狀況.三位閥的中位及二位閥側面面有彈簧的那一方框為常態位.在畫液壓系統圖時，換向閥與油路的連在在一般應畫在常態位上，同時.在常態位上應標出油口的代號。另外，二位二通閥有常開型(箱'態位置兩油口連通)和常閉型(常態位置兩油口不連通)?

油壓機換向閥的消閥機能
油壓機滑閥式換向閥處于常態位時，各油口的連通方式稱為滑閥機能(又稱中位機能).表6-3列出了兒種常用的三位四通換向閥在中位時的結構簡圖、圖形符號以及特點和應用。

三位換向閥除了中間位置時有各種滑閥機能外，有時也可把閥芯在某-端位置時的油口連接形式設計成某種特殊的機能.這時分別用兩個字母來表示滑閥在中間狀態和一揣狀態的淆閥機能.如圖6-4所示為OP型，用于差動連接，以得到快速運動.當處于圖示位置時，活~停止運動s當處于左位時，油口P、B相通，壓力油進入有桿腔，回油經油口A、T回油箱，活塞向左運動5當處于右位時，油口P、A、B相通，液壓缸為差動連餒，活塞向右移動。