小型油壓機產生液壓卡緊和其他卡閥現象的原因

小型油壓機產生液壓卡緊和其他卡閥現象的原因

①閥芯外徑、閥體（套）孔形位公差大，有錐度，且大端朝著高壓區；
或閥芯閥孔失圓，裝配時兩者又不同心，存在偏心距。[圖7 - 34 (a)]。這
樣壓力油的Pi通過上縫隙a與下縫隙b產生的壓力降曲線不重合，產生
一向上的徑向不平衡力（合力），使閥芯更加大偏心上移。上移后，上縫隙
8更縮小，下縫隙b更增大，向上的徑向不平衡力更增大，最后將閥芯頂死
在閥體孔內。②閥芯與閥孔因加工和裝配誤差，閥芯在閥孔內傾斜成一定角度，
壓力油的Pi經上、下縫隙后，上縫隙值不斷增大，下縫隙值不斷減小，其
壓力降曲線也不同，壓力差值產生偏心力和一個使閥芯閥體孔的軸線互
不平行的力矩，使閥芯在孑L內更傾斜，最后閥芯卡死在閥孔內
[圖7- 34(b)]。
    ③閥芯上因碰傷有局部凸起或毛刺，產生一個使凸起部分壓向閥套④為減少徑向不平衡力，往往在閥芯上加工若干條環形均壓槽。若
加工時環形槽與閥芯外圈不同心，經熱處理后再磨加工后，使環形均壓槽
深淺不一，產生徑向不平衡力而卡死閥芯。
    ⑤污染顆粒進入閥芯與閥孔配合間隙，使閥芯在閥孔內偏心放置，
形成圖7 - 34(b)所示狀況，產生徑向不平衡力導致液壓卡緊。
    ⑥閥芯與閥孔配合間隙大，閥芯與閥孔臺肩尖邊與沉角槽的銳
邊毛刺傾倒的程度不一樣，引起閥芯與閥孔軸線不同心，產生液壓
卡緊。
    ⑦其他原因產生的卡閥現象：
    a．閥芯與閥體孑L配合間隙過小。
    b．污垢顆粒楔人間隙。
    c．裝配扭斜“別勁”，閥體孔閥芯變形彎曲d溫度變化引起閥孔變形。
  巴各種安裝緊固螺釘壓得太緊，導致閥體變形。
  f．困油產生的卡閥現象。