油壓機柱塞泵瞬時轉矩

油壓機柱塞泵瞬時轉矩
由于每個柱塞泵所產生的轉矩的做值是隨幽軸偏心位置的變化而變化的，另外同時產生轉矩的桂.數目也會發生變化(因柱塞為奇數)，所以油壓機馬達每個幌間輸出轉矩是發生變化的。

下面利用國4-13來分析曲軸連籽馬達的瞬時轉矩大小和變化規律.假設圖中往塞處于迸油狀態.作用在該柱.的液壓力F對曲軸回轉中心O產生的轉矩為可見，油壓機曲軸連桿馬達瞬時轉矩的變化規律與徑向往.泵'串時流量的變化規律完全相同。

油壓機柱塞泵典型結構
圖4-14是JMD型幽軸連抨馬達.它自配油鈾l、閥體2、缸體3、陶$自4、活85、連桿6和十字接頭7等主要零件組成.活塞通常是5個或7個，沿缸體徑向均勻布置.圖中a.h為液壓馬達避、出油孔，分別與高壓油管及低壓油管相連接.商、低壓油在斷面A-A處通過殼體中的五條鑄造流道分別與相對應的控塞缸孔相遇.配油輸支承在兩個tfI.針軸承上，并通過十字簇頭7與曲軸4浮動聯接.這種浮動聯接，既能保證配油輸與曲軸同步旋轉，也可避免加工與裝配誤差帶米的不同心產生的卡死現象.活塞5與連桿6是以球餃相聯，連抨球頭端用卡環和銷回卡在活.中的))常內.連桿另一油的鞍形內表面緊貼在曲軸4的偏心圓柱袋面上，兩側用銷圄卡住，使它不脫離偏心圓柱裂面。

配油輸結構可參看圖4-15.它有兩個環形槽a和b.其中環形糟a經過軸I句孔c和d.環形槽b經過軸向孔e和I.軸向孔c.d和分別接通配油軸頸c-cftJ面的迸、回油窗口。