油壓機中保壓回路的原理及其特點

油壓機中保壓回路的原理及其特點是什么？
油壓機保壓完畢時磁換向閥左位接入工作時，液壓缸向右運動，例如壓緊工件后，進油路壓力升高至調定值，壓力繼電器發出信號倒二位二通電磁閥通電，泵卸荷，單向閥自動關閉，油壓機液壓缸則由蓄能器保壓。缸壓不足時，壓力繼電器復位使泵重新工作。保壓時間的長短取決于能器容量和壓力繼電器的通斷調節區間，而壓力繼電器的通斷調節區間決溫了缸中壓力的最高和最低值。為多執行元件系統中的保壓歸路。這種回路的支路需要保壓。泵1通過單向閥2向支路輸油，當支路壓力忻高到壓力繼電器3的調定值時，單向閥關閉，支路由蓄能器4保壓并補償泄漏，與此同時，壓力繼電器發出信號，控制換向閥(圖中未畫出).使泵向主抽路輸油，另一個執行元件開始動作。最基本的保壓回路是液控單向閥的自動補油保壓回路。其工作原理是：當電磁鐵2YA通電使胡向閥切換至右位，油壓機液壓缸上腔壓力上升至電接點壓力表5的上限值時，壓力表高壓觸點通電，使電磁鐵2YA斷電，換向閥復至中位，油壓機液壓泵經肯再的M型中位卸荷，液壓缸由液控單向閥4保壓。保壓期間如果液壓缸上腔由泄漏等因素，壓力下降到電接點壓力表調定的下限值(低壓觸點)時，壓力表又發出信號，使電磁鐵2YA通電，液壓泵恢復向液壓缸上腔供油，使壓力k升。而當電磁鐵lYA通電使換向閥切換至左位時，液壓缸活塞快速向上退回。這種回路能自動地保持液壓缸上腔的壓力在某一范圍內，保壓時間長，壓力穩定性高，適用于油壓機等保壓性能要求較高的液壓系統。