油壓機油缸油馬達并聯回路

發布者：科鑫盟機械發布時間：2015/11/11 14:23:45

油壓機系統說明
油壓機研制液壓系統時可能遇到的典型問題有負載間相互影響的程度有多大、振動型元件對整個系統動態特性具有什么影響等等。這些問題將通過圖4.6中所示系統的研究進行討論為了更好地理解下面列出的方程式，再將該系統在圖6.1中給出。
油壓機邁過結構和構件說明，得出該系統數學模型為管道容腔的壓力方程旋轉馬達Ml和油缸21是并列布置的，且由同一泵供油。Ml存在一與轉速成比例的力矩，而且承受著一垣定的反作用力。
油壓機系統仿真仿真時，初始條件應該滿足在流盤問Sl的控制下油馬達Ml的轉速保持恒笛，油缸21位于左端處且能通過三位四通方向閥來控制換向。多余流量通過溢流間Dl引回油箱。在時間T=O時，系統由方向閥WI的開啟來激勵動態過程。因而所要討論的是切斷泊缸21的回路對Ml轉速的彭響問題。