油壓機比例節流閥的仿真

油壓機比例節流閥的仿真
首先擬對油壓機回路方案的閥的動態特性進行研究，這時液阻R4安裝在V2和Vs之間。仿真開始前，壓力PVV1為10MPa， 全部的泵流量Q = 100l/min經溢流閥排走，且此時主級和先導級均關閉。電壓U的階躍產生激勵，建立起終值為IAEM =O.33A的電流量ISEr頃，從而比例電磁鐵產生電磁力使得先與'i' 級滑閥移動。這樣， V6和V4闊的控制i閥口打開，壓力PVV6和PVV2， PVV3下跌，主級開昌π先導級和主任不應互相作用， 直到由中間如黃建立起兩個質量塊間新的力平衡點為止。在達到的前平衡點上，圖6.24給出了方案I系統的吶應曲線。
在VI和V4間控制邊上的流量盡致BIDH越大，閥就也有可能引起越詞，正如流量曲線所得出的結論那樣。大的流量系;在值相當于一個無阻尼拉塞段的閥芯，其開口在開啟的瞬間變為環形戴面。在模型中減小流量系數值，就意味著將運動間芯設計成矩形開口且帶阻尼柱窯段，正如圖6.21所示的那樣。這時，在這個方案下閥的響應曲線見圖6.25所示。
下面進行方案E下閥的運行傳性的研究，這時R4安裝在V3和V5之間。
油壓機激勵下的響應曲線，其中備參蠱均同于因6，25所指系統。這表明主級快速開啟時會引起先導級的迎詞。這里出現的情況是這樣的g在方案E情況下，先導級從V3容j應排出的流盤通過并置的液阻R2和R4流走。當并置的R2ilR4在先導級運動產佳作用時，比之方案I中串接的R2和陽，具有更大的橫椒面積，即具有更小的阻尼。
方案E與方案I相比優點在子，流量的額定值很快能侈達到，但不足的是在流量系數BlDH很小時就有少許超調，正如圖6，26所得出的結論那樣。
這里不必詳細討論如何進一步改變參數來改善閥的性能，因為在其他文獻(32)中己涉及到這個問題。應當指出的是，元器件內部系統的說明和建模也是能夠實現的，并且除了液壓聯接之外，機械的或電氣的聯接同樣也能進行說明。