油壓機構件的標識號說明

迄今，在進行動態特性的仿真時，說明油壓機液壓系統方面的重點還在于模型的建立。然而，只有在模型中所出現的全部結構參數、試驗參數以及其他一些常數參量均以具體數值形式存在時，才能真正地實現動態仿真。若數據庫(KODAT)中包含了這些數值，那么通過程序控制便可實現賦值。由于結構形式字僅陽來對特定結構類型的數學模型進行混合，即使假定了這些模型對同一結構類型中所有只寸的構件均適用，只用結構形式字仍不能完成構件，說明。然而因為那些物理值恰恰正是描述結構尺寸的，所以在進行模型的計算機輸入時就必須賦以數值作為附加信息。為此，需要給出不超過12個字符的標識號作為輸入來位。it前邊幾種說明中一直不可缺少的結構類型字，通過建模程序STRUB和AKDA及尋訪事先建立的相應數據庫便可獲得數學出型及其物理參數各及參數值。因3.1所示的油路系統圖的阿利'不同的輸入文件，可見圖一個標識號可用符號的任意組合構成，由此可壘成面向用戶的典型關鍵字。
在進行動態特性仿真時必定會用到手冊中尚未列入的構件數據，但用戶無須都去建立數值數據庫。為了達到盡可能強的通用性，這里的兩種說明方式(紡構與構件說明和標識號說明)J可以同時使用。