油壓機速度控制回路
發布者：科鑫盟機械 發布時間：2015/10/23 13:10:02
油壓機速度控制回路是調節和改變執行元件的速度的回路，又稱為調速回路。能實現執行元件運動速度的無級調節是液壓傳動的優點之一。
油壓機節流調速回路中，按流盤問的不同，分為節流閥式的節流調速回路與調 這閥式的節流調速國路。按照流土重閥的安裝位置不同又分為進洶路節流、回洶路節流和~路節流三種陽路。各種節流調速回路都是由主主量泵、流量閥、溢流閥和執行元件組成的;都是通過調節流量閥的通流面積，調節進入執行元件的流量從而改變負載的運動速度;流量閥是該回路的關鍵功能元件。
油壓機在節流閥式的節流調速回路中，三種節流速回路的共同特點是速度剛性小。其中，旁路節流調這回路在低速、低負載時速度同簸小，其承載能力也隨速度的降低而減小。進、回油路節流詡速回路的速度一負載特性基本相同，其速度剛性在高速、大負載at較小，二者的差別在于:后者的運動平穩較高，能承受一定的負截;進油路節流調速回路只有在增設了背壓閥后，其運動的穩定性才能提高。在調速過程中.進油路節流和四洶躋節流調速回路的溢流閥均處于開啟狀態，起穩壓和分流的作用;在旁路節流調速歸路的訪i迷過程中，溢流閥不開啟，起到安全保護作用。在進、回洶路節流調速回路中，既有溢流損失，也有節流損失，系統的效率不高;在旁洶路節流洞速回路中，只有節流損失，沒有溢流損失，系統的效率較進、回洶路節流調速回路要高。因此在同樣元件組成的條件下，旁路節流調速回路的功率損失小、效率高，但速度穩定性差。它們的速度負載特性均可通過小孔流量方程得出。
油壓機節流調速回路中，按流盤問的不同，分為節流閥式的節流調速回路與調 這閥式的節流調速國路。按照流土重閥的安裝位置不同又分為進洶路節流、回洶路節流和~路節流三種陽路。各種節流調速回路都是由主主量泵、流量閥、溢流閥和執行元件組成的;都是通過調節流量閥的通流面積，調節進入執行元件的流量從而改變負載的運動速度;流量閥是該回路的關鍵功能元件。
油壓機在節流閥式的節流調速回路中，三種節流速回路的共同特點是速度剛性小。其中，旁路節流調這回路在低速、低負載時速度同簸小，其承載能力也隨速度的降低而減小。進、回油路節流詡速回路的速度一負載特性基本相同，其速度剛性在高速、大負載at較小，二者的差別在于:后者的運動平穩較高，能承受一定的負截;進油路節流調速回路只有在增設了背壓閥后，其運動的穩定性才能提高。在調速過程中.進油路節流和四洶躋節流調速回路的溢流閥均處于開啟狀態，起穩壓和分流的作用;在旁路節流調速歸路的訪i迷過程中，溢流閥不開啟，起到安全保護作用。在進、回洶路節流調速回路中，既有溢流損失，也有節流損失，系統的效率不高;在旁洶路節流洞速回路中，只有節流損失，沒有溢流損失，系統的效率較進、回洶路節流調速回路要高。因此在同樣元件組成的條件下，旁路節流調速回路的功率損失小、效率高，但速度穩定性差。它們的速度負載特性均可通過小孔流量方程得出。
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