油壓機液壓缸的結構
發布者：科鑫盟機械 發布時間：2015/10/7 17:33:28
一個典型結構的活塞式液壓缸由活塞、活塞桿、缸體、缸蓋(導向)組成。
不同用途的液壓缸這四個組成部分的結構形式、材質種類、尺寸大小、連接方式各不相同。液壓缸的缸體有鑄造成裂與型材加工成型兩種，前者可以用鑄鐵、鑄鋁、鑄鋼經過鑄造加工成犁，后者可選擇鋼管(有縫鋼管、無縫鋼管)、鋁管加工成型；活塞軒可以分為是實心懺與空心桿兩種，材質一般為結構鋼；活塞可以用鑄鐵、鑄鋁等材料制造；端蓋材料受缸的連接方式影響，一般用鑄鐵與鋼材兩種材料。油壓機缸與的連接形式參看表，活塞墨與活塞桿的連簇形式參看表4-2缸的安裝固定方式參看圖牛3(見練練、習題l中)。
油壓機液壓缸背壓的概念
背壓就是指缸回油庭的壓力。對于雙作用式液壓缸，無論是單出桿缸還是雙出桿缸，油液從缸中出流的腔稱之為回油腔，也稱背壓腔。該腔的壓力稱為回油壓力或背壓。在理論計算時，當不涉及實際管路時，辛辛元負載的(與工作負載方向相反)作用，則將該缸的回油壓力視為零。在實際情況下，由于管路長度與彎頭的存在，造成壓力損失較大，此時回油壓力不但不能為零，有時會高達幾個兆帕。在進行液壓計算時，主要正確理解理論討算與實際計算的差別，注意背壓的處理與判別。
不同用途的液壓缸這四個組成部分的結構形式、材質種類、尺寸大小、連接方式各不相同。液壓缸的缸體有鑄造成裂與型材加工成型兩種，前者可以用鑄鐵、鑄鋁、鑄鋼經過鑄造加工成犁，后者可選擇鋼管(有縫鋼管、無縫鋼管)、鋁管加工成型；活塞軒可以分為是實心懺與空心桿兩種，材質一般為結構鋼；活塞可以用鑄鐵、鑄鋁等材料制造；端蓋材料受缸的連接方式影響，一般用鑄鐵與鋼材兩種材料。油壓機缸與的連接形式參看表，活塞墨與活塞桿的連簇形式參看表4-2缸的安裝固定方式參看圖牛3(見練練、習題l中)。
油壓機液壓缸背壓的概念
背壓就是指缸回油庭的壓力。對于雙作用式液壓缸，無論是單出桿缸還是雙出桿缸，油液從缸中出流的腔稱之為回油腔，也稱背壓腔。該腔的壓力稱為回油壓力或背壓。在理論計算時，當不涉及實際管路時，辛辛元負載的(與工作負載方向相反)作用，則將該缸的回油壓力視為零。在實際情況下，由于管路長度與彎頭的存在，造成壓力損失較大，此時回油壓力不但不能為零，有時會高達幾個兆帕。在進行液壓計算時，主要正確理解理論討算與實際計算的差別，注意背壓的處理與判別。
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