油壓機減壓閥工作原理
發布者：科鑫盟機械 發布時間：2015/9/4 21:43:50
油壓機減壓閥也分直接作用式和導控式兩種，導控式應用較多。它的工作原理如圖4-11所示。
油壓機進口油壓為P"也常稱為一次壓力油，由選油口1引進，經減壓閥口6減壓后，由出油口2流出，壓力為p，常稱為二次壓力油。二次壓力油經主閥芯7的徑向和軸向控制油路引至主閥芯底部，形成向上的油壓作用力。同時二次壓力油經阻尼孔5引至主閥芯7的上眩10形成一個向下的油壓作用力。又通過油路l到導閥芯12的前腔，使導閥芯也受到二次油壓作用力。當二次油壓作用到導閥上的油壓力小子導閥彈簧力時，導閥不開，阻尼小孔5處沒有油液流動，主閥上腔10的油壓P3與二次油Hi.Pz相等，即無油壓損失。此時因閥iS7兩端油壓作用力相等，在彈簧9的作用力下處于最下端位置，減壓閥口6的開度h最大。當二次油壓Pz超過導閥彈簧13的調定壓力時，導間開啟溢流，阻尼孔5有油液通過，形成油壓損失，這時使主閥上腔壓力P3<Pz。主閥上下油壓作用力不相等，這個差值大到能克H民主閥彈簧9作用力和摩擦力時，閥芯上移，使間的開度h減小，阻力損失增大，于是二次油壓降低至導閥彈簧調定值附近。如果二次油壓降低，則使流經導閥的油液減少，脫尼孔5因流量小，壓力損失也減小，于是閥芯7兩端油壓作用力差減小，在彈簧力作用下，主閥下移，間口開度增大，使阻力損失減小，Pz又升高到調定值附近。因調節過程中彈簧壓縮望有微量的變化，減壓間出口壓力也有微小的變化。
油壓機進口油壓為P"也常稱為一次壓力油，由選油口1引進，經減壓閥口6減壓后，由出油口2流出，壓力為p，常稱為二次壓力油。二次壓力油經主閥芯7的徑向和軸向控制油路引至主閥芯底部，形成向上的油壓作用力。同時二次壓力油經阻尼孔5引至主閥芯7的上眩10形成一個向下的油壓作用力。又通過油路l到導閥芯12的前腔，使導閥芯也受到二次油壓作用力。當二次油壓作用到導閥上的油壓力小子導閥彈簧力時，導閥不開，阻尼小孔5處沒有油液流動，主閥上腔10的油壓P3與二次油Hi.Pz相等，即無油壓損失。此時因閥iS7兩端油壓作用力相等，在彈簧9的作用力下處于最下端位置，減壓閥口6的開度h最大。當二次油壓Pz超過導閥彈簧13的調定壓力時，導間開啟溢流，阻尼孔5有油液通過，形成油壓損失，這時使主閥上腔壓力P3<Pz。主閥上下油壓作用力不相等，這個差值大到能克H民主閥彈簧9作用力和摩擦力時，閥芯上移，使間的開度h減小，阻力損失增大，于是二次油壓降低至導閥彈簧調定值附近。如果二次油壓降低，則使流經導閥的油液減少，脫尼孔5因流量小，壓力損失也減小，于是閥芯7兩端油壓作用力差減小，在彈簧力作用下，主閥下移，間口開度增大，使阻力損失減小，Pz又升高到調定值附近。因調節過程中彈簧壓縮望有微量的變化，減壓間出口壓力也有微小的變化。
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