油壓機速度換接回路的動作
發布者：科鑫盟機械 發布時間：2015/7/16 8:32:22
圖6-38為另一種可實現快進、一次工進和快退的速度換接回路。它采用了機動二位二通閥代替行程減速閥。系統快進時油缸回油經常開的機動二位二通閥流回油箱，當機動擋塊將二通閥關閉時，油缸回油流經節流閥，轉為一次工進，換向閥換向后，油液經單向閥流入油缸，油缸處于快速退回行程。
圖6-39是可實現快進、一次工進、二次工進和快速退回行程的速度換接回路，它和前者不同之處是多了一個二位二通閥，并采用了兩個調速閥。當系統處于快進行程時，油缸回油經二位二通電磁閥1流回油箱。油壓機活塞碰行程開關發訊使二位二通閥1的電磁鐵帶電將油路切斷，油缸回油經二位二通電磁閥2和調速閥4流回油箱，系統處于一次工作進給狀態。一次工進完畢，活塞碰另一個行程開關使二位二通電磁閥2切斷油路，油缸的油液只能經兩個串聯的調速閥3和4流回油箱，系統處于二次工作進給狀態。二次工進完畢再碰行程開關發訊使二位四通也磁閥換向，油液經豆和向閥反向進入油缸，油缸快速退回。
圖6-40是油壓機利用油缸本身結構實現速度換接的回路，在專用機床上經常采用。活塞右移時，油缸的回油首先通過無阻力的快速油路流回油箱，活寒處于快進行程。當活塞將快速回路遮住后，油缸同油只得經過節流閥和調速閥流回油箱，活塞轉入一次工作進給行程。當活塞再將節~閥的油口遮住時，油缸回油只能經過調速閥流回油箱，活塞轉入工作進給行程。換向閥換向時，油流經單向閥反向流入油缸，推動活塞快速退回。這種利用油缸結構實現速度換接的回路可靠性強、設備簡單，但各種不同速度的行程相對位置不可調節，只能用于專用設備上。
圖6-39是可實現快進、一次工進、二次工進和快速退回行程的速度換接回路，它和前者不同之處是多了一個二位二通閥，并采用了兩個調速閥。當系統處于快進行程時，油缸回油經二位二通電磁閥1流回油箱。油壓機活塞碰行程開關發訊使二位二通閥1的電磁鐵帶電將油路切斷，油缸回油經二位二通電磁閥2和調速閥4流回油箱，系統處于一次工作進給狀態。一次工進完畢，活塞碰另一個行程開關使二位二通電磁閥2切斷油路，油缸的油液只能經兩個串聯的調速閥3和4流回油箱，系統處于二次工作進給狀態。二次工進完畢再碰行程開關發訊使二位四通也磁閥換向，油液經豆和向閥反向進入油缸，油缸快速退回。
圖6-40是油壓機利用油缸本身結構實現速度換接的回路，在專用機床上經常采用。活塞右移時，油缸的回油首先通過無阻力的快速油路流回油箱，活寒處于快進行程。當活塞將快速回路遮住后，油缸同油只得經過節流閥和調速閥流回油箱，活塞轉入一次工作進給行程。當活塞再將節~閥的油口遮住時，油缸回油只能經過調速閥流回油箱，活塞轉入工作進給行程。換向閥換向時，油流經單向閥反向流入油缸，推動活塞快速退回。這種利用油缸結構實現速度換接的回路可靠性強、設備簡單，但各種不同速度的行程相對位置不可調節，只能用于專用設備上。
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